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管理员
新的一年开始了,为了事业我们努力拼搏,穿梭在城市的中央,有的时候为了节省时间,选择一辆经济、实用的代步车是非常关键的,比如说纯电动汽车,有着起步快、成本低的优势,同时也吸引了不少消费者!今天我们带给大家的是东风新能源EX1,这款车定位于小型SUV,起售价为4.57万,我们以其中的2023款质享版为例(指导价为5.27万元),来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?
外观方面
在外观方面,采用封闭式的进气格栅设计,中间采用黑色镀铬条进行点缀,并且与两侧的大灯组巧妙相连,整车辨识度不错,下部则采用大尺寸的进气口设计,再加上引擎盖上的肌肉弧线,整车力量感不错的。
走到车身侧面,给人的第一感觉是小巧玲珑,门把手和下部加入黑色镀铬饰条进行点缀,看起来辨识度不错,A、B、C柱则采用熏黑式的处理,同时下部采用了铝合金轮毂设计,看起来不错。
尾部设计圆润,两侧的尾灯组向外凸出,并且在灯组边缘加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮还是挺漂亮的,车门下部有一根金色饰条,看起来显得时尚。
整车尺寸长宽高分别为:3732mm、1579mm、1515mm,轴距为2423mm,定位于小型SUV,座椅采用皮质混搭材质,质感不错,做上面挺舒服的,朋友的身高为1米74,不过体重偏胖,以朋友的身高为例,坐在后排腿部剩余空间还有一拳一指左右,坐正以后头部剩余空间还有三指左右,平时一家人出行不会出现拥挤的现象,个人觉得表现力不错。
内饰设计
在内饰方面,采用大量的软性材质进行包裹,质感增加了,并且加入了橙色饰条进行点缀,给人一种愉悦的感觉,同时搭配了8英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。
配置方面
在配置方面,有ABS防抱系统、制动力分配系统、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、车内中控锁等配置。
动力方面
在动力方面,搭载的是永磁同步电动机,总功率为33千瓦,总扭矩为125牛·米,匹配的是固定齿比变速箱,最大续航里程为301km,快充为0.5小时,慢充4.0小时,试驾当中,我们发现整车起步挺快的,并且没有发动机的噪音,坐在里面挺安静的,同时车身小巧玲珑,在选择停车的时候比较方便,值得一提的是,在中途加速的时候动力响应挺积极的,个人觉得在城市代步挺方便的。
写在最后
通过评测,我们发现整车表现力不错,时尚的外观设计,属于耐看型的,301km的续航里程也能够满足日常使用需求,有兴趣的朋友可以去试驾一下,不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的
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