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【懂车之道 导购】随着新能源汽车的发展,燃油车的地位受到了撼动。城市的限行、油价的上涨,无一不成为消费者选择新能源汽车的“导火索”。今天小编就带大家看看纯电入门级SUV都有哪些好选择。
推荐车型一:比亚迪元PLUS
厂商指导价:13.78-16.58万元
作为比亚迪王朝系列的纯EV车型,元PLUS在各方面产品力都相当均衡,成熟老道的比亚迪气质显然是新势力们无法比拟的。
在外观设计上,元PLUS的Dragon Face 3.0设计理念精致感更加强烈,封闭式前格栅,夸张的进气孔,搭配小篆字体的“元”车标个性时尚,侧面上扬的腰线和熏黑车柱,溜背式运动气质,尾部以细长的贯穿式镀铬饰条拉伸了视觉效果,尾灯夜晚点亮后辨识度极高。
内饰方面,元PLUS的设计相当新颖,白色和深蓝撞色设计运动质感满满,三辐式多功能方向盘、推力式电子挡杆、哑铃片空调出风口、多色律动交互式氛围灯等等则彰显运动健身主题,新车标配5英寸悬浮式全液晶仪表好12.8英寸触摸中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,科技氛围也相当不错。
动力方面,元PLUS全系均搭载最大功率150kW的电动机和刀片电池,采用了全球首创的八合一电动力总成,不仅续航里程更远,而且充电效率也更高。
推荐车型二:埃安Y
厂商指导价:13.76-20.26万元
作为广汽埃安品牌独立后的首款车型,埃安Y在弹匣电池的高安全性加持下,以热销爆款的姿态顺利开篇。
在外观设计上,埃安Y被赋予了“最概念量产车”的称号,封闭式进气格栅、“7”字形的LED大灯,厚重爆满又时尚精致,侧面个性化的轮毂、隐藏式门把手则彰显动感气质,镂空式尾翼让尾部层次感十足,整体形象非常拉风。
内饰方面,埃安Y走的轻奢路线,全液晶仪表盘搭配14.6英寸悬浮式中控屏,简约科技范。
动力方面,埃安Y搭载永磁同步电动机,高功率版184马力,峰值扭矩225N.m,动力爆发很强,而“弹匣电池”则拥有全方位的一整套安全技术,做到了性能安全两不误。
推荐车型三:哪吒U
厂商指导价:12.38-18.58万元
作为新势力“五虎”的一员,哪吒汽车的表现也逐渐被消费者看剧,而哪吒U各方面产品力表现也比较全面综合,在市场中竞争力还不错。
在外观设计上,哪吒U颇有独特的品牌特色,贯穿式灯组新颖前卫,效果也很突出辨识度高,侧面线条霸气有型,搭配大尺寸的厚壁轮胎,厚实动感,尾部锐利的尾灯优雅精致。
内饰方面,哪吒U的中控采用阶梯式布局,皮革软质材料覆盖,当下流行的双联大屏设计,有所保留的物理旋钮按键,整体比较中规中矩。
动力方面,哪吒U提供120kw。150kW,170kw电动机总功率,最大续航里程610km,动力表现还不错,满足日常使用绰绰有余。
推荐车型四:大众ID.3
厂商指导价:14.9888-18.5288万元
大众ID.3是上汽大众的纯电入门级车型,延续了大众的性价比和实用性特色。
在外观设计上,大众ID.3的前脸采用封闭式格栅搭配锋利型大灯组,动感十足,侧面凌厉的线条棱角分明,尾部运动化组合式尾翼搭配不规则尾灯,整体比较硬派,相当耐看。
内饰方面,大众ID.3以简洁实用为主,三辐式多功能方向盘、5.3英寸全液晶仪表盘搭配10英寸悬浮式液晶显示屏,中规中矩,简约实用又兼具了科技氛围。
动力方面,大众ID.3搭载后置电机,电动机最大功率为170马力,峰值扭矩310N.m,采用三元锂电池,续航里程可达450公里,快充仅需0.67小时,日常代步足矣。
小编有话说:
相比于高级豪华,智能会玩的高端电动市场,入门级的纯电SUV直面的是传统燃油车客群,与燃油车市场抢顾客,意味着面临着无比激烈的竞争,想要让用户“油”从“电”的确需要花更多的功夫。
以上是入门级suv家用够用吗(20万内纯电suv选它就对了)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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