全新一代丰田皇冠售价曝光，折合22万起，2.5L/2.4T双混动，全系四驱

丰田上周正式发布了新一代的皇冠车型，此次新车分为跨界SUV以及轿车两个版本，相比印象中的皇冠车型，新一代车型更加运动化，颇似保时捷的感觉，受到大量年轻人的关注。目前这款车的售价也得到曝光，在日本当地丐版车型也就是2.5L混动版本起步是4350000日元，换算成人民币大约折合22万，当然这个不代表引入国内后的价格，只能当作一个参考。

根据丰田的规划，新一代皇冠将在10月份引入国内市场，前期只会以进口形式引入，由一汽丰田进行代理，某种程度也意味着价位不会略低。再来看新一代皇冠的产品力，新车的定位略高于凯美瑞，采用最新的TNGA-K打造，车体采用前麦弗逊式后多连杆的悬架系统。设计上的一大亮点在于车尾的双色设计，从车屁股一直拉到车顶，有一种很浮夸的抢眼效果。

这也为整车时尚感的点睛之笔。犀利而又拉轰，破起来一路火花带闪电，路上何人不回头，发出哇塞的呼声。内饰方面新版皇冠采用一体化悬浮屏幕设计，不过是两块屏幕而不是奔驰那样的一块双联屏，因此点亮后中间会有一道分界线，有些美中不足。动力方面是新皇冠的亮点，这一点前面已经略微提及，2.5L/2.4T双混动的布局的确很惊艳，特别2.4T版本的引入也让皇冠顺利冲上高位。

2.5L版本皇冠匹配了E-CVT变速箱，匹配了E-Four四轮驱动技术，至于2.4T版本则是搭载了6AT变速箱，匹配E-Four Advanced四轮驱动技术，也就是前者的进阶版，更强调运动效果。不过值得一提新皇冠引入时暂时没有引入２.４T版本的计划，取而代之是一个燃油版汉兰达上面那颗新的２.０T引擎，整体的效果大打折扣，不过若是能够引入拉低门槛车主无疑还是能够接受的。

整体来讲，这一次新皇冠的重启，的确时有些颠覆性，老皇冠更多主打家用性能，设计比较成熟稳重，注重气场，新皇冠已经彻底年轻化，加入浮夸的时尚元素，并且更加强调性能，定位也比以往拉高很多，让人对亚洲龙的地位感到担忧。就产品力来讲，设计目前在车市已经不能拉开优势，何况新皇冠的设计并没有特别强，更多还是２.４T撑起牌面，但又不会引入，因此国内市场表现如何也不好预测。

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