目前市面上主要有鼓刹和碟刹两种刹车形式，应用在不同类型的车上，那到底汽车鼓刹和碟刹哪个好呢？一般汽车的前刹车都是碟刹，也叫作盘刹，看起来也非常帅气，而鼓刹一般只用在后轮或者大车上，主要是两种刹车的刹车方式以及侧重点不同。

鼓刹和碟刹的区别

碟刹又叫做盘式制动器，主要部分有制动盘、制动钳、刹车片等零部件，当车辆减速的时候制动钳就会夹紧制动盘，通过摩擦的原理让其减速。一般来说家庭轿车的前刹都是碟刹，你可以清楚的看到碟刹的结构，属于敞开式的，磨损出来的碎屑也不容易积压，所以制动性能相对比较稳定。

鼓刹是最早应用在车辆上的刹车系统，所谓“鼓”就是制动鼓，它安装在车轮上并随车轮一起转动，制动鼓里面安装有刹车片，在刹车的时候，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果，鼓刹的制造成本相对更便宜，后期的养护成本也更便宜。

鼓刹虽然比碟刹廉价，但其实制动力比碟刹更高，因为制动鼓与制动蹄结合紧密，其造成的摩擦力和刹车力度都要比碟刹大，因此鼓刹一般都应用在货车、卡车上，不过鼓刹最大的缺点就是散热性差，在密封的环境里容易产生高温，最终导致蹄块变形，影响刹车制动效果。

碟刹具有散热快、重量轻、制动迅速、调整方便的特点，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，受外界环境因素的影响更小，在严寒气焊和极限驾驶状态下开车，碟刹要比鼓刹更容易在短时间内让车停下来，所以一般高性能的车会采用碟刹，刹车性能更稳定。

那么汽车鼓刹和碟刹哪个好呢？鼓刹的制动力更高，价格便宜，保养成本低，但是刹车稳定性较差，而碟刹稳定性更高，但是价格贵，保养成本高，所以当你选择的时候，可以根据自己的需求来进行，但千万不要只看价格，毕竟刹车可是关乎驾驶安全。

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