如果机油变成乳白色，是因为机油中混入了水，经过油泵搅拌之后，水和机油就会发生乳化反应。机油的原材料里是有抗乳化剂存在的，即使机油在使用的过程中会碰到少量的水分，但是机油中的添加剂会与这些水分很好的融合，不会出现乳化的现象，只有机油中的水过多才会导致乳化现象的出现。

一般情况下可能是机油盖周围有凝结水，在短时间内无法得到蒸发，就会与机油结合，发生乳化反应，导致机油的润滑效果降低使发动机的磨损增加，寿命缩短。如果车主发现汽车的机油出现上述的情况就要及时更换，避免发动机磨损加剧，对发动机造成更严重的伤害。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。