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管理员
所谓的库存车其实没有一个明确的法律定义,一般国产车出厂超过三个月就算库存,而进口车由于从出厂到运输、报关、入关,耗费时间较长,所以在时间限制上更宽裕,存放半年以上才叫库存车。4S店的汽车在卖的时候,很多情况下都是摆放在室外,长期停放在室外的汽车,必然会有一定程度的损伤。在售出之前,他们会对车子清洗一遍,所以一般情况下,库存车还是不易辨认,这就避免不了有的消费者买到库存车了。
日前,也有不少网友反映自己买到了库存车,然而面对自己花高价买来的“新车”,车主们都束手无策。如果在购车过程中不幸买到了库存车,作为消费者的我们应该如何维护自身的权益呢?
1、与经销商协商和解
买到库存车,首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查,如有问题可以根据销售给你的《保养手册》上的易损项目,对照损坏部件是否符合更换要求,然后再去4S店更换。有些比较难搞的4S店,可能会以各种理由拒绝车主要求,那么在协商期间车主要注意汽车维权的最佳时效性,不要被4S店的拖延而耽误投诉时间。如果证据充分,4S店还故意推诿,不解决问题,车主就要采取其它方式或采取法律途径来解决问题了。
2、向汽车厂家投诉请求解决办法
在与4S店沟通无果后,车主可以选择拨打汽车厂家的投诉热线,直接将问题反馈给厂家。但多数情况下,厂家会跟车主打迂回战,并将“皮球”踢回给4S店,如果车主在厂家和4S店之间周旋太久,并且4S店的态度没有改观,那就说明问题基本没有回旋的余地了。
3、可向消费者协会与有关行政部门投诉
消费者协会是按地区划分的,中国消费者协会这种全国性的协会,不一定会及时给到反馈,所以要投诉最好是找当地的消费者协会投诉比较好。毕竟本地的消费者协会有一个地狱优势,如果有需要可以也可以进行实地调查,或组织当面协调等,并且效率会高很多。不过消费者协会只针对问题进行调解,并没有执法权,所以并不是所有投诉问题都能到解决。
4、提请仲裁机构仲裁
仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷,消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先,车主要拟好维权起诉状,然后搜集维权证据,最后到法院起诉。法院立案后,就会对事件进行排期审理。
许多经销商对待库存车会采取降价优惠等策略来进行促销,所以库存车会比市场上的新车低价,消费者选车时千万不要贪便宜,应综合考虑来购买这类车。
以上是4s店多久的车算库存车(买到超过三个月的库存车怎么办)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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