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梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)或宝马(BMW)的V12发动机代表了一个传统,它可以被看作是一个两群的直列六缸发动机,在世界许多品牌都有能力构建一个更完美的V12发动机,而直型六路发动机的自然结构是最好的,然而,直线六发动机的唯一缺点是它太长以至于不能占据发动机舱的空间,W12是由于公众的VR布局,因为质量有经验和构建VR型机器的能力,因此W12产生,并且已知的是,这两组VR6实际上是W12!
因此,在某些方面的观点来看,W12发动机是独一无二的存在,并建立V12的模型有很多车企;要拿出W12,W16和W18甚至型号,有必要了解VR模型,以及整个世界的范围,看似涉及VR型机仅公开;所以W12发动机是更复杂,更独特!由于W12的先天结构并不像V12那么完美,和先天不完美,我们需要大量投资的后天来改善的一天!这就好比现在备受指责的三缸机,不是先天结构,震动,不当之处,如果你想打的三缸发动机四缸发动机顺风顺水,所以在体积比四缸保密,更,是愚蠢的孩子想学,你要付出更多的硬道理!
由于 VR6的成功,W12发动机成为可能,如上所示,W12发动机可以看作是两个 VR6发动机的组合! 同样,布加迪的 W16发动机是两款 VR8的混合动力车(当然是简单地说) ; W12是大众直接使用 VR6研发的产品,不像梅赛德斯或宝马。而现成的 VR6是更完美的选择!
无论如何,V12发动机(不管是什么品牌,只要看看它的内在结构)是内燃机世界上最完美的机械结构,天生的活塞发动机具有最强的平衡性,天生的非常完美。没有必要添加平衡轴,平衡块和其他方法来找到水平; 天生的完美 V12车型,配备梅赛德斯奔驰,宝马后天的完美技术,所以 V12绝对是完美的机器; W12天生的不如 V12完美,但是它更多的是后天的品味,一个需要后天品味的先天缺陷,所以为了让 w 能像 V12一样好, 这将花费大量的公众金钱,所以从结构的角度来看,W12不如 V12好(复杂的结构,更高的成本) ,也不是一个理想的选择, V12不是为大众准备的,而 W12更多的是为大众准备的,所以从大众的角度来看,w 引擎更好!
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