对于C1驾驶员而言，“驾驶证降级”对其并没有什么大的影响，但对于AB类驾驶人来说，尤其以开大货车为营生的人，驾驶证降级带来的伤害，堪比失业。因为驾驶证降级，意味着司机在很长一段时间内，不能再驾驶车辆。

而4月新规实施后，“驾驶证被扣12分就降级”的规定被删除，实属一大好消息。

但值得注意的是：这并不意味着“降级”制度取消，AB类、摩托车类驾驶证的降级仍然存在。

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什么是降级？

目前，驾驶证共有17种，从A、B、C、D、E等一次排序，一般来说，等级越高的驾驶证能驾驶的准驾车型范围越大，比如A1的准驾车型就比C1驾驶证的多。

而驾驶证的降级，就是把等级较高的驾驶证“贬黜”为等级较低的驾驶证类型，使其能驾驶的准驾车型范围缩小。

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降级的分类

降级可以分为两类：强制降级、自愿降级。

先来说说“自愿降级”。由于AB类驾驶证只要在周期内被扣了分就要参加审验学习，很多人便萌生了“降级”的念头，此时驾驶员可以到车管所申请降级，这就是自愿降级。

而强制降级就带有“强制”的意味了，不管驾驶人是否愿意，都必须降级。

目前，“强制降级”主要有两个原因：一是年龄大了，二是身体不符合开车条件了。

● 年龄大了

根据新版《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条：

年龄在60周岁以上的，持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证，其中属于持有重型牵引挂车驾驶证的，还可以保留轻型牵引挂车准驾车型。

也就是说，60周岁之后，持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的人，就要被强制降级为C1或C2驾驶证。但A2驾驶证可以保留C6驾驶证。

年龄在70周岁以上的，持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证；持有驾驶证包含轻型牵引挂车准驾车型的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为小型汽车或者小型自动挡汽车的机动车驾驶证。

也就是说，70周岁之后，持有D、E驾驶证的人，要被强制降级为F驾驶证；C6驾驶证则强制降级为C1或C2驾驶证。

● 身体不符合开车条件

此外，根据规定：

机动车驾驶人身体条件发生变化，不符合所持机动车驾驶证准驾车型的条件，但符合准予驾驶的其他准驾车型条件的，应当在三十日内到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请降低准驾车型。

也就是说，不管驾驶人年龄多大，如果在驾驶证换证时提交的身体证明不合格，那么也要面临强制降级。

总的来说，新规实施后降级的情况主要源于驾驶人自身的身体状况和年龄，而与开车行为并不挂钩。

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新规取消了哪种降级？

按照以往的规定，降级除了年龄、身体之外，还存在第三种情况，我们可以管它叫“驾驶人的开车行为”，这种降级相当于对驾驶人的一种处罚。

根据旧规，驾驶人有下面3种情况，将会被降级：

(一)发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的;

(二)在一个记分周期内有记满12分记录的;

(三)连续三个记分周期不参加审验的。

而4月新规实施后，这三种情况的降级都被取消。

小结：

总的来说，本次新规并不是完全把“降级”制度取消，而是把其中一部分删除，保留了因年龄、身体客观方面的降级。但这一举措已经十分伟大了，至少对于AB类驾驶人来说是如此。

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