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管理员
当下的车市,虽然燃油车的销量还占大头,但显而易见的是,未来市场将会是电动车的世界!所以,很多传统燃油厂商或多或少,都会推出几款新能源车型,以此来满足市场的需求。不过,在它们纯电车平台尚未完全成熟前,大厂喜欢推出“油改电”产品,来从市场分得一杯羹。这样的产品究竟是不是好选择?今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的奔驰E350eL,一起来看看吧。
光从外观看,你很难看出这款车与传统纯油车型的区别。因为这款车是商务款而非运动款,所以整车外观有着浓郁的商业气息。前脸经典镀铬格栅,层次感十分分明,加上立标的设计,高级感被很好地营造出来。两侧大灯都显得颇为有神,与下方贯穿前脸的前包围搭配在一起,很好地提升了气势。侧面看,这款车也有着不错的优雅感,弧度优雅的腰线具有很强的吸睛效果。相比于前脸略显严肃的设计,尾部的风格则稍显俏皮,三角眼的尾灯经过熏黑处理后,更显年轻时尚。双出尾排同样运用三角元素,与尾灯更为协调与动感。
内饰上其实依旧没有太大的区别,保持了奔驰家族一直以来的高级感。比如在材料的选择上,设计师会采用实木纹理饰板装饰、镀铬饰件、钢琴烤漆等来营造氛围,带来不错的视觉感受。真皮多功能控制方向盘,支持4向调节,并带有换挡、记忆功能。座椅方面,仿皮座椅整体的舒适性还是不错的,不过在E级上采用仿皮,怕还是有点太抠了。前排座椅的功能配置倒也算是丰富,腰托、腿托、座椅加热等功能应有尽有。后排空间则还算宽敞,不过可能还是乘坐2人更为舒适,满座5人则有1人处于受罪状态。
可以说,混动版的E350eL和传统版最大的区别,在于动力的输出方式。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,和一台电动机,其中发动机能输出211匹马力、350牛.米扭矩,发电机则输出122匹马力、440牛.米扭矩。这样的动力输出,保证它有一定的运动性能(百公里加速时间6.7秒),又确保它的燃油经济性处于较高水平(百公里油耗仅需1.4L)。不过,更昂贵的价格与几乎无差的外观内饰,实在不值得买这么一款车。有这钱,买买特斯拉或者蔚小理不香吗?
以上是奔驰新能源e350el怎么样(奔驰e350el是插电还是油电)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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