4月20日晚间，宝马全新7系以及纯电车型i7全球首发亮相，国内市场也同步发布。新车预计最快将于今年第四季度在海外市场率先交付。

新车外观使用了宝马最新的家族设计，车身尺寸较现款全面加长，同时内饰迎来巨变。动力方面将提供燃油版本、纯电动及插电混动等多个版本。

从外观来看，宝马全新7系在外观方面发生了翻天覆地的变化，前脸首次使用了分体式大灯，上方为日行灯，下方则为远近光一体LED灯组。标志性“双肾”进一步增大，四周还有“环形光耀”的灯带点缀。

纯电版i7在整体造型上与燃油版区别不大，只是包围造型进行了重新设计，两侧开口更小，同时前后加入了蓝色的饰条进行点缀，以体现出新能源车的身份。

来到侧面，新车明显可以看出相比现款7系更加浑厚结实，车身尺寸也较现款有所提升，霍氏拐角设计依旧得以保留，但可以看出C柱后的部分也明显加长。新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，长度和轴距数据均创有史以来新高。

细节方面，新车配备21英寸的镀铬轮圈，看上去非常有气势，同时首次采用了隐藏式门把手的设计，并配备电动开启。

车尾部分并没有使用时下流行的贯穿式尾灯，只是将镀铬饰条嵌入在尾灯当中融为一体，从视觉效果来看，整体比较宽厚的覆盖件造型拉长了车辆的上下层次，燃油版与纯电动版除了蓝色饰条外，还多了排气的布局。

全新7系的内饰部分变化更是翻天覆地，基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，车内物理按键大幅减少。中控台使用与宝马iX系列相同的设计风格，仪表和中控大屏悬浮式双联屏设计，尺寸分别达到了12.3英寸和14.9英寸，搭配贯穿式交互光带集环境氛围灯，车内科技感陡增。

配置方面，新车首次配备了电动开关车门、后排31英寸可翻转屏幕、双辐式方向盘、L3级辅助驾驶系统。同时，后排门把手处还额外设置了两个后排娱乐控制液晶面板，后排座椅还支持大角度的腿托调节、座椅按摩等。

动力方面，新车将拥有燃油、插混和纯电动车型，这也是7系首次推出纯电系列。其中，燃油版车型将提3.0T两款高低功率的六缸发动机（730i、740i）、4.4T发动机（750i），最大功率分别为286马力、380马力以及544马力，国内预计730Li车型将继续提供2.0T发动机；

插电混动版车型M760e将采用3.0T发动机搭配电机的混动系统，最大功率为571马力，并提供xDrive四驱系统；

纯电动版车型宝马i7 xDrive60将提供前后电机，系统综合最大功率544马力，0-100km/h加速时间仅为4.7秒，WLTP工况续航达625公里。

全新宝马7系已经在北美地区公布售价，其中宝马740i售价为9.43万美元（约合人民币60.61万元），宝马760i售价为11.46万美元（约合人民币73.66万元），宝马i7 xDrive60售价为12.03万每元（约合人民币77.33万元）。

国内方面，预计全新7系将与现款7系售价保持基本持平，现款宝马730Li、740Li、750Li、760Li的起售价分别为为82.8万元、93.8万元、198.8万元以及242.8万元。

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