有人会拒绝一款颜值炸裂、性能炸街的高性能车吗？

我想应该没有，谁不想在起步时一骑绝尘，将身边的车甩在身后？

可能这类型的车在国内选择不多，毕竟相比于发达国家的汽车市场而言，中国汽车市场还是处于发展期，还是以常规车型为主，但国内的还是有一部分人对高性能有着强烈的渴望，不论是燃油还是纯电。

最近，全球这五款高性能新车让他们的内心又开始激动了起来，不仅是他们，全球的消费者也很期待。

第一款：本田思域Civic Type R

“秒天秒地秒空气”的思域最新一代外观上变得腼腆了一些，但这并不意味着改变了它的内心本质，特别是近期公布的高性能版本Type R。

这款车也是很多思域车主进行改装的目标车型。

首先，外观上的提升是必然的，比如碳纤维后扰流板、红色外后视镜罩壳等选装件足够吸引眼球。

内饰也采用了应在战斗气息的红色包裹和碳纤维材质，采用阳极氧化铝制的手动挡铝制球头很显眼。

其2.0T涡轮增压发动机可以提供330PS最大马力和420N.m峰值扭矩，这是日规版本，其余地区的车型功率会略有不同，但其动力性能毋庸置疑。

第二款：雪佛兰Blazer SS EV

又是一款纯电SUV，从视觉上，明显能感受到雪佛兰Blazer SS EV的攻击性，发光Logo、隐藏式大灯、鲨鱼腮倒流、风刀装饰件都是外观上的亮点。

内饰方面，11英寸液晶显示+17.7英寸中控屏的组合并不罕见，而在这款车上很好地将美式狂野和时尚科技合二为一。

动力上，SS版本的双电机能够输出566PS的最大马力，峰值扭矩也高达879N.m，零百加速时间也缩短至4秒，妥妥的高性能SUV的实力。

如果这款车离中国消费者有些远的话，相信国产雪佛兰一定会有一款根据这款车而来的SUV供中国消费者选择。

第三款：福特F-150 Raptor R

在皮卡届，福特F-150 Raptor的地位非同一般，即便是皮卡市场并没有那么普及的中国市场，消费者也对这款车相当熟悉，实用性、越野性都是名声在外。

而福特F-150 Raptor R便是这款皮卡的高性能版本，外观内饰的变化并不大，但“R”标则能展现其与众不同。

5.2L V8机械增压发动机+10速自动变速箱，能够轰出700PS的最大马力和870N.m的峰值扭矩，听着就足够耗油，而高油耗才有高性能，不是吗？

据悉，除了暴力输出之外，新车着重在低扭性能上做出了优化，这无疑进一步提升了越野性能。

试想一下，拥有这样一款高性能皮卡开在中国的大街上，这回头率那就不愁了。

第四款：现代Ioniq 6 N

还是那句话，韩系车在国内的市场表现越来越弱，但在海外市场依旧热门。

而韩系现代最近在纯电动车型上到了收获的季节，在现代Ioniq 6推出之后，紧跟一款高性能N版本。

从设计上，我们几乎感觉不到这是一款纯电动，而是那种力量感很强的燃油车，因为下方的进气格栅设计足够大，整体给人的感受就是赛车风。

性能方面，这款高性能车将大概率延续RN22e的基础，也就是说，我们可以期待这款车的输出预计将达到584PS的最大马力和740N.m的峰值扭矩，最高时速将锁定在248km/h。

如此性能还是非常具有统治力的。

第五款：讴歌TLX PMC Edition

讴歌在国内的窘境和韩系差不多，甚至更糟糕些，但你不能说他没有实力。

雅阁在国内B级车名声在外，而你知道“雅阁王”吗？就是这款讴歌TLX PMC Edition。

如果说运动化的外观只是表象，那么3.0T V6发动机+10AT变速箱的能力就是实打实的了。

360PS的最大马力和480N.m峰值扭矩的输出可以称得上强劲。

在全轮四驱和运动型自适应悬架的加持下，让其操控性能得到了大幅提升，特别是在弯道的表现，速度更快、姿态更稳定。

据悉，在北美市场，这款新车也就5.3万美元，折合人民币36万元左右，这个价格很像吧。

结束语

这五款新车，可是近期全球最热门的高性能车型，从三厢到皮卡，可谓应有尽有。

国内爱好性能车的小伙伴可能已经开始舔屏，并直呼：“好想要！”

而这几款会不会走进口车渠道引入中国还未知，那也只能继续心里痒痒了。

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