感觉本田的CR-V这几年一直的修修补补，并没有像丰田RAV4那样来了终极变身，所以小伙伴们也是将更多的期待放在了这款车上，感觉本田一直在“憋大招”。如今总算是“如梦初醒”，2023款本田CR-V正式官宣，新车相比以往已经完成了蜕变，图中就是两款车的对比图，真是没有对比，就没有伤害，全新一代CR-V确实长在了小伙伴的心坎里。

按照惯例还是先简单地看看新车的外观都给我们带来了哪些改变，首先一大因素就是“硬派”！对比下来你会发现，它的上代版本更偏向于圆润，包括车头的设计也采用了一种阶梯状的布局，而换代后，车头则变得更有棱角感，并且还会呈现出一种前倾的态势，效果更硬，更具运动气息！中网方面也由原来的横杠式饰条换成了现在的黑色网格状布局！大灯方面取消了常规的矩阵式大灯组而换成了单LED光源，但丝毫不影响新车的气场！

为了迎合大七座的布局，新车在尺寸上也发生了改变，据悉全新CR-V相比现款车型车长增加了82mm，宽度增加11mm，轴距增加40mm，明显大了一圈。同时，车辆的车长和宽度也达到了同级别的领先水平。符合网友对于大空间的需求。而且从侧面上看，新CR-V同样给人一种非常沉稳的感觉，这也是与上代版本之间的区别。到了车尾，调整后的CR-V显得更加的简洁，置在尾门外侧的竖向尾灯辨识度极高，并且在尾门上还做了两个L型的拐角灯条，点亮后十分犀利。

而在内饰，全新一代的CR-V也迎来了脱变，彻底摒弃了传统的布局，而换成了现在的这种相对比较商务的布局，与思域的内饰并无明显差别。均采用悬浮式中控屏搭配蜂窝贯穿式空调出风口的设计。9英寸的中控屏与思域保持了一致！在配置上，这款车也全部拉满，比如全系配备了BOSE音响、方向盘加热、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统、手机无线充电等配置。此外，全新CR-V在被动安全方面也将增加主副驾膝部气囊、后排侧气囊等配置，安全性方面也得到了保证！

在座椅的布局方面，除了常规的5座版以外，还增加了一款2+3+2的7座布局，但考虑到车辆的车长只有4.7米，第三排座椅大概率也只能作为临时应急使用，所以与汉兰达的七座还是存在明显的差异性。最后我们再看看动力系统，新车将会采用多套动力系统，比如1.5T燃油、以及2.0L混动两套动力总成。其中1.5T版本最大功率193马力，最大扭矩243N·m，搭配CVT变速箱，与现款保持一致。混动版综合最大功率为215马力，与现款一致，但驱动电机的扭矩从现在的315N·m提升到了335N·m。

可以说这款CR-V已经完成了蜕变，而且以目前的改变上看，确实要比RAV4还要良心，未来上市如果价格合适的话，那么这款车成为爆款也只是时间问题，你们认为呢！

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