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近日,2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版上市。新车在铂金版的基础上增加了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
前脸有不错的运动感
獠牙灯组犀利
新车外观设计还是比较运动的风格,前脸黑色网状格栅犀利,两侧獠牙大灯组也颇有辨识度,下方格栅配运动前铲,动感气息很足。
侧面协调,50:50车身比例
轮毂熏黑,尺寸19英寸
车身侧面紧致,溜背风格比较年轻,窗线采用了熏黑处理,前排车窗给到了隔音玻璃。轮毂尺寸为19英寸,熏黑轮辋也很有个性,带蓝色Brembo刹车卡钳。
尾部鸭尾上扬,运动感不错
后尾部鸭尾突出,增添了不少立体感。镰刀型尾灯带熏黑元素,辨识度很有辨识度。尾标下方带银色饰条,下方双边双出排气比较有运动范儿。
车内带有不少红色缝线
方向盘带加热功能
内饰方面,豪华感略显不足,但用料不错,带有不少红色缝线。中控大屏尺寸10英寸,全液晶仪表12英寸,方向盘真皮包裹,带拨片换挡,电动4向调节和方向盘加热。车内还给到了15扬声器BOSE音响及流媒体后视镜。
前排座椅带加热,通风和按摩
座椅风格比较运动,很有包裹感,主副驾驶带有16向电动调节,前排座椅带有加热,通风和按摩功能。
动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配10速手自一体变速箱,零百成绩7.3秒。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,配电磁悬架,带后桥限滑差速器。
配置方面,相比铂金版车型,新车增加了车道居中保持,疲劳提醒,自动变道辅助,匝道自动驶出和驶入等。价格方面,比铂金版提高了1.9万。
2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金超级辅助驾驶版相比铂金版车型就是增加了Super Cruise超级辅助驾驶系统,价格相应提升1.9万,其他方面变化不大。不知道大家觉得新车怎么样?
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