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上汽通用别克-昂科拉
购买车型昂科拉 2013款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
购买时间2013年01月
裸车价格19.69万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程3392公里
优点:外观漂亮,设计时尚,个人大爱,不论走到哪里回头率都比较高,而且还显得很贵的样子,谁一问价格都觉得这个车的样子肯定得20万以上,哈哈!
缺点:买车回来到现在,只有刚开始新车半个月刹车正常,后面就不想说了,到现在只要刹车耳朵就没清净过。啥时候能好,看来只有先换个刹车片试试了。但还不知道是不是刹车片的问题。
外观:外观是小昂最大的卖点之一,相比于许多昂友的一见钟情,我应该是二见才喜欢上的吧,因为最初看的翼虎、斯巴鲁、劲炫等都各有特点,但小昂是我回头再看时感觉更喜欢的,蓝眼睛,瀑布帘,大脚板,圆身子,帅呆了!当然,他的前脸是最好看的,所以我现在停车时,一定是车头向外,既好看又防盗,一举两得!
内饰:小昂的内饰很精致,这个一开始我也没怎么觉得是后来同事家买了个1.5顶配翼搏,我开了一把一上车就明显的感觉到翼搏粗糙,而且越比心里越有数。翼搏上所触碰到的看到的都远远不能和小昂媲美。
空间:小昂的空间说实话,前排还可以,我有个朋友很胖坐在前排都说还挺宽的,不过后排就坐3个大人是刚好,有一次我带朋友去吃火锅,后排硬塞了4个人,没想到也能坐,哈哈,这很意外,不过有个要稍坐前点才能挤的下,后尾箱的空间放3个行李箱是没问题,我拉过2个煤气罐,还有装修用的空压机,总体来说空间还是比较满意!
配置:买来就有人说,这么多钱买这么小的车太不划算了。可是有钱难买心头爱呀,就跟玉一样,喜欢的就当无价之宝,不喜欢的就一块顽石。眼缘很重要,喜欢就喜欢了,无所谓性价比。我喜欢,就值得了。
动力:起步肉,我买这车根本没试驾,直接买的,拿到手起初不敢大脚油门,感觉起步跟我以前1.4的手动挡比确实不行,不过熟了后,使劲踩油门,动力绝对有,起步也挺快的,而且动力源源不断,地盘扎实,发动机声音好听,目前磨合期,没上过100迈,反正头80迈绝对只要敢踩油门,绝对没问题,之前开过高尔夫1.4t,感觉这车动力比高尔夫猛,地盘比高尔夫扎实,稳多了。这个大家放心,我习惯大脚油门,就是爽。
越野:操控指向还算是可以! 方向盘回馈感不好!转向半径太大了, 超过了很多三厢车,和路虎极光刹车有的一比,坑爹!刹车十分不满意,既没有德系的那种灵敏,也没有日系的那种柔和的线性控制! 感觉前半段很肉,后半段太猛! 加上车重,轮胎的抓地并不算好!
油耗:目前的油耗还不准,因为还没有开够一百公里,才提车两天!为了的车标奖品,赶着交作业呢。等过一两个星期,可能在市区的油耗就比较靠谱了,到时再汇报!
舒适:舒适性前排感受还马马乎乎,但后排就比较一般般了,基本是硬帮帮各种乱跳,其实前排都能够感受的到后排避震的硬,没办法想要操控性能稍好那就的硬,加上又是扭力梁所以嘛妥协吧。
以上是别克昂科拉车质量怎么样(别克昂科拉全方面解析)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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