很多人可能都不曾想到，财大气粗的宝马居然也会降价，而且这降价幅度可一点儿也不小，最高降幅居然达到了8.74万元起，这放在以前可想都不敢想。要知道，这可是宝马啊，是巴伐利亚发动机制造厂所出品的高品质汽车啊。

是的，你没看错，如今一些华晨宝马旗下的车型正有着很大的优惠和降价，可能大多数人会不解，为什么像宝马这样的品牌还要对产品进行降价，宝马不是应该不愁人买才对吗？的确，曾经的宝马可能有足够底气说这番话，但来到当下，即便是宝马这样的品牌也不得不实行降价销售的策略。其中一个很关键的点，就是市场竞争更大、宝马原先所固有的那些优势在如今也变得不值一提了。因此，宝马的这些车型为什么会降价，说白了其实还是为了求市场销量而拼了，那对于咱们有什么好处呢？当然有，那就是意味着你能花更少钱就买到一台宝马车，这样的事情相信很多人都会愿意去做吧，毕竟，咱们面对的可是一堆宝马车啊。下面就一起来看看宝马正在降价的那些车。

宝马1系

指导价：19.88-26.38万

参考最低价：13.29-17.64万

最高优惠幅度:8.74万

尽管现在的宝马1系三厢没有当初进口版车型那般纯粹，人们所向往的后驱、鸡腿挡把在这台车上也已经通通没有，但有着巴伐利亚州旗标加持的1系三厢版车型还是让众多年轻人所羡慕不已。所以，即便你真的不喜欢这台车，可在感受完它之后还是会对它爱不释手，而这就是宝马所赋予人的独特魅力。

当然，我也还是要为这台前驱的宝马1系给说两句话，这台车的车身比例是不协调，三厢做的也的确是不太顺眼，但开过之后我觉得它依旧是非常有驾驶乐趣的宝马，车身的紧凑感和扎实感都很好，转向和悬挂的调校也是恰到好处，所以要说它不纯粹，我觉得并不能一概而论。如果单单只看操控性的话，那它在前驱车里还是数一数二的，也并不会影响大家口中所经常说到的驾驶乐趣。

最后就是价格了，很多人可能不相信宝马1系会有13.29-17.64万参考最低价，但其实，目前1系在很多地方都有这样的优惠，虽说我们列举的沈阳地区是全国宝马1系售价最低的地区，但从全国其它经销商处我们也能够看到，宝马1系的优惠区间是能够维持在6.7-8.7万元左右的。因此，最低13.29万就买宝马1系三厢，这显然不是一个假消息，大家想买的也可以去尽量挖掘它的低价。

不足：据车主口碑反应，宝马1系普遍存在后排空间小、悬架减震不舒适、转向轻重不合理、刹车异响、音响音效不好、市区油耗高等问题。

宝马X1

指导价：27.88-33.98万

参考最低价：20.88-25.46万

最高优惠幅度：8.52万

这二台要来介绍的宝马车，就是宝马在SUV领域所推出的全新国产版本X1车型了，作为一辆前驱的X1，国产X1有点像前面我们所说的宝马1系。不同的是，1系是一辆三厢轿车，而X1是一辆紧凑型SUV，二者所对应的人群也是完全不相同的，因此，国产版的华晨宝马X1其实面向的也更是像那些奶爸和二胎家庭。

国产X1至今上市也已经有一段时间了，虽然上市之初它不被外界所看好，但凭借巨大的车内乘坐空间以及开起来依旧十足的驾驶乐趣，这台宝马仍然还是在不断地虏获着消费者的芳心。至于所谓前驱不前驱，在实用+宝马品牌LOGO面前，那真的已经不重要了，因此关于宝马X1能不能买的问题，我觉得它已经用销量回应了，大家也不用再那么的纠结，毕竟一辆车好不好开、好不好用、实不实惠才是最重要的。

说到实惠，宝马X1原先的指导价是27.88-33.98万元，起初并不觉得贵，到如今再看时它也还有最高8.52万的优惠，这是不是就叫做"亲民"呢？当然，这个价格依旧是沈阳地区所独有，如果换到别的城市，优惠最高只能够在7万左右，不过即便如此，花21-22万的最低价就买到一台宝马X1的概率也已然提升到了很高的地步。至此，对于这台国产的X1车型你难道还不会心动？

不足：据车主口碑反应，宝马X1普遍存在起步不平顺、维修保养贵、内饰异味大、杯架不好、车漆薄等问题。

宝马3系

指导价：29.39-40.99万

参考最低价：25.89-40.99万

最高优惠幅度：6.80万

要说宝马的灵魂，那当然还是要归属于3系，历经7代车型洗礼的宝马3系如今也已经迎来了它的最新一代车型，虽然很多人都说它变得不纯粹、向舒适性所妥协了，但不少人还是对这台车趋之若鹜，每天都幻想着能够拥有到一台，而这我想恰恰也就是宝马3系之于很多年轻人的快乐。

来到产品本身，很明显，这一代的全新宝马325Li向舒适性和高级感倾斜了，它简直是有史以来最舒适最安静的宝马3系，不过我觉得这并没什么不好，毕竟它也只不过是顺应了市场需求而已。从另一方面说，宝马自己想的也很明白，毕竟在3系的所有购买者中，很大一部分人需要的只是一台看起来很运动的车就足够了，因此，宝马3系的机械质感相比上一代车型是进步了还是退步了，对于那些从未接触过3系这款车型的人来说又有何影响呢？所以啊，你可以说这代3系是在原地踏步（站在懂车的角度），也可以说3系为了更多不那么注重驾驶乐趣的人而有所妥协（不懂车的角度），谁都没有错，只是各自所站的角度不同而已。

最后，这代宝马3系的降价措施也来得很快，这无疑让更多想买这台车的年轻人拥有了机会。要知道，以往3系的降价可是得到生涯中后期才会出现，而如今新车上市还没有超过1年，其在终端就出现了降价，这难道不算是福利吗？在辽宁地区，现款3系的优惠幅度最高来到了6.8万元左右，虽说是接近高配的版本，但这样的优惠力度显然也让很多人感到惊喜。因此，如果你想买一台宝马，那3系绝对不可错过。

不足：据车主口碑反应，宝马3系普遍存在胎噪大、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、刹车不灵敏、刹车异响、轮胎鼓包等问题。

小结：如今想买一台宝马，显然门槛已没有以前那么的高，在市场经济不景气、车市销量下滑的大背景下，就连宝马、奔驰这样的豪华品牌也已经开始打起了价格战，就更别说那些合资以及国产品牌车型了。因此，对于当下想买车的朋友们来说，如果你们真准备入手一台车型，那不要担心钱没处使，不妨多看看，或许看着看着你买的车就越来越好了。

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