车主一外观：看中的就是外观，操控和安全配置外观加分不少，从每一个角度看都好看外观性条不错，很流畅，反正很喜欢一句话，反正很喜欢福克斯的外观，从里到外都喜欢车灯设计：前大灯没有LED，也没有氙气大灯，只有高配运动版的才有，有点坑爹，希望厂家能够这些都标配上去，做个良心厂家后尾灯看着还可以，前大灯没有LED大灯和氙气大灯，感觉不怎么好看做工车漆：珍珠白颜色很靓，金属漆，很厚，车身做工和内饰和日系和德系的相比，只能说，能接受车身造型：车头好看，车尾侧看也不错，车身侧面线条很流畅，喜欢

内饰：内饰不错，中控看着运动气息，多功能方向盘手感不错，皮质的，喜欢后排座椅，比一般的深，其实后排空间没有想象中那么小前排座椅包裹不错，运动座椅，透气性不错多功能方向盘不错，皮质的手感很好仪表中控：中控设计的有点繁琐，可能是为了凸显运动气息的缘故手感材质：内饰手感不错，手能摸的地方都是软的，用料比日系和德系良心多了，性价比还是不错的异味异响：味道小，没有卡罗拉大，卡罗拉灰色的展厅里面的车，那个味道不是一般大，简直都是受不了，没有发现异响，希望以后不会有

空间：本人1.68前排绝对够用，前排驾驶位180的高个子调好位置，我在后排还有1拳多一点的腿部空间，除非前后排都是180的大个子，那空间就不够了乘坐空间：本人1.68，前排绝对够用，同事180的高个子前排调好位置，我在后排，腿部空间还有一拳多一些，福克斯的空间没有想象中那么小的，因为它的坐垫比日系的厚，后排坐垫比别的深，更长。全车4个人一点都不会拥挤，5个人短途没有问题的，至少比以前的五菱宏光S面包车舒服多了储物空间：后备箱放4个人的行李没有问题，可以放3个20寸的行李箱，基本能满足日常出行，后排座位也可以4/6比例放倒，真心不错横向对比：对比日系的卡罗拉，福克斯安全配置要高很多，同价位的，后轮独立悬架，运动外观，隔音降噪，特别是操控，胎噪，风噪比卡罗拉优秀，性价比也不错，卡罗拉唯一可比的就是后排空间，可能油耗也要少一点

动力：因为还是磨合期没挂过S档就D档来说正常红绿灯起步轻点油门速度就起的很快了温柔驾驶下动力很线性不会像某腾轻点不走稍重一点就往前蹿高速上时速110时试过深踩超车转速一下就从2000升到6000声浪听着好有气势啊但实际加速就是肉肉的这反差……可能是因为磨合期吧迟点再试试车子3000转以下很安静3000以上声浪就开始出来了声音偏低沉不会难听

性价比： 性价比真心不错，优惠力度可以期待的配置：期待全系标配氙气大灯和LED日间行车灯，希望福特做个良心厂家标配配置：全系标配6个安全气囊，后排独立悬架，性价比可以，好评听说是认证神器，求版主加精

车主二外观：外观当然是最喜欢的啦不知道第四代福克斯最终改成什么样但看谍照似乎没有现款好看其实我不喜欢白色车的想要磁力灰可是没的选~~大尾翼是整车的点睛之笔车灯设计：日间行车灯很亮白天很明显像两根眼眉毛看着挺逗运动版的中指尾灯最下面一排是LED示宽灯和其他车型不一样透镜和转向灯之间那个转向辅助照明灯要把档位转到自动大灯档转向时才会亮普通大灯档不亮行车记录仪的截图夜晚高速氙气大灯亮度是足够的近光照三条车道没压力行车记录仪截图夜晚高速氙气大灯远光效果实际要比图片好得多做工车漆：以下图片这做工是福特的锅?还是长安的锅?左尾灯上方的焊接位右尾灯上方的焊接位

内饰：新车有一点味道不过开了3天后味道已经淡了不少太阳下多晒晒开车时开窗通通风问题不大最要吐槽的就是18款简配了手套箱灯晚上手套箱找东西不方便还有简配一个尾箱灯只有左边有灯右边没有坑!这种状况下就别开窗了…废气要熏死人

空间：本人身高180cm前排不说了没啥问题主要说下总令人诟病的后排前排调整好坐姿后我去后排试了是能坐得了的虽然我膝盖和座椅富余只有3指但是得益于后排坐垫很长所以舒适度还是可以的那些说后排不能坐人只能放狗的兄弟们你们都是190的大个?还是说都躺着开车?这次新车单程350KM长途回老家向来矫情的老爸175身高坐后排也没说憋屈难受所以说空间对我来说并不是什么很大的缺点但是后排的中间位置嘛就真只能应急坐坐了说这个位置空间坑爹也没什么能反驳的了~~而且还有没头枕!看了说明书才发现这个隐藏玩法后排放倒能纯平还不用卸头枕!

动力：1.0T的涡轮增压发动机，动力方面只能说够用，1.5T要好好的，没办法，因为经济原因，只买了1.0高配动力平顺性：1.0的动力市区还是够用了，加速块，AT变速箱应该比双离合的好用加速表现：D档动力够用，超车比面包车有信心多了，高速行驶很稳，过弯，侧倾小，真的小跑高速：新车4人，后备箱全部放满，高速120一点问题没有，有时140了，一点都不飘

性价比： 坐标深圳16.2W落地没有对比不知道贵还是便宜但是没所谓了自己觉得小福对得起这个价格大灯对比：4S放着一台RS赛道版大灯对比一下结构似乎是一样的

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