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管理员
对于预算不是很高,比如十来万,买车的话选择其实也非常多。不过相对来说,这个价位的车型大多是轿车,合资的话就小型车,而国产的往往能买到紧凑型车。因此,这期我们就介绍3款落地10万左右的家轿,希望对正在选车的朋友们有所帮助。
第一款是雪佛兰科鲁泽。
雪佛兰旗下的车型价格一直都非常厚道,科鲁泽便是其中之一。该车指导价8.99-12.29万,不过终端优惠近4万,推荐车型2020款320自动悦畅版,指导价11.79万,终端实际参考价在8万左右,落地不到10万,作为一款合资紧凑型家轿,性价比无疑非常高。
科鲁泽的外观说实话没有太多看点,前脸是家族化设计,和老大哥迈锐宝XL如出一辙,不过科鲁泽看起来更厚重。车身侧面也是比较常规,配备的205/55 R16英寸轮胎尺寸小了点,如果能升级到17英寸就完美了。尺寸上,车长为4614mm,轴距2640mm,属于主流紧凑型家轿的尺寸,因此空间方面不用担心。
身高1米75的乘客坐进前排,座椅调到最低后头部空间有四指。保持前位置不变坐到后排,头部空间三指,腿部空间一拳四指。后排中间虽然有隆起,但地板的纵向长度较长,一只脚能完全放上去。
来到车内,科鲁泽的内饰说实话还是有些老气,这也是雪佛兰的通病。对称式中控台和座椅均采用拼色的设计,一定程度提高整车的年轻范。中控台中间是一块8英寸的内嵌式中控屏,尺寸偏小,下方是一些操作按键,操作起来还算便利。
至于配置,科鲁泽也是属于中规中矩的表现,配备了两个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、7个喇叭的扬声器、全LED大灯、驾驶位车窗一键升降等,日常使用没什么问题。只是,没有无钥匙进入和启动,没有自动驻车,欠缺些便利性。
而在动力方面,科鲁泽搭载一台1.5L自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩141牛米,匹配6AT变速箱。这套动力总成也没什么亮点,官方零百加速成绩是12.9秒,不过油耗表现还是可以的,车主实测的平均百公里油耗在7L左右。值得一提的是,科鲁泽的后悬架采用多连杆式独立悬架,这对于一台落地不到10万的合资紧凑型家轿来说无疑非常良心。
当然,科鲁泽也有很多不足的地方。首先,车内隔音做得较差,加速时发动机的噪音非常明显,车速快了后胎噪和风噪也比较明显。其次,内饰设计一般,而且异味有些大,塑料感较强,不过考虑到价格,也没什么可挑剔的了。
第二款要介绍的车型是荣威i5。
荣威这几年的发展也是比较快的,旗下轿车和SUV都有畅销的车型。而荣威i5作为一款入门紧凑型家轿,指导价6.79-8.99万,定价较低,推荐车型是顶配的2021款1.5L CVT星耀版,指导价8.99万,终端有几千块优惠,实际参考价在8.2万左右。
从外观上看,荣威i5还是非常有特点的。前脸很有设计感,上下分层的中网采用熏黑处理,两侧大灯组造型也比较犀利,毫不夸张地说,i5在颜值上丝毫不输本田思域。车身侧面相对比较常规,配备的205/55 R16英寸轮胎尺寸不大,但造型非常年轻时尚,和外观相得益彰。
尺寸方面,虽然是入门紧凑型轿车,但荣威i5一点也不逊色,车长4607mm,不过轴距达到了2680mm,和大众朗逸的2688mm差不多,因此空间方面还是不错的。身高1米75的乘客坐进前排,座椅调到最低,头部空间有四指,保持前排位置不变来到后排,头部空间一拳,腿部空间超过两拳,满足日常家用完全没问题。而且运动风格的座椅对腿部和腰部的承托性很好,虽然后排中间地台凸起稍微有些高,但中间座椅有头枕,所以整体舒适性还是不错的。
至于内饰,说实话荣威i5不管是设计还是用料都非常符合年轻消费者的需求。微微向驾驶员倾斜的中控台,配上一块10.25英寸的悬浮式中控屏,三幅式多功能方向盘前面是一块12.3英寸的全液晶仪表,主题丰富显示效果清晰。
而在配备方面,由于是顶配车型,自然不会让人失望,配备了四个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座电动调节、全LED大灯、自适应远近光等,不管是安全配置还是舒适性配置都一应俱全。
动力上,荣威i5搭载一台1.5L自吸发动机,最大马力120匹,峰值扭矩150牛米,匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。这套动力总成说实话比较一般,和动感的外观不太相符,不过好在油耗非常低,车主实测的平均百公里油耗在6.1L左右,和很多同级的日系车不相上下。只是和科鲁泽不同的是,荣威i5的后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架,稍微有些遗憾。
当然,荣威i5还有很多要吐槽的地方。首先,方向盘全系配的是塑料材质,即便是顶配车型也是如此,落地都要10万的车了,居然会省点这个配置。其次,后排中间凸起有些大,如果能小点就完美了。
最后要介绍的一款车型是名爵5。
同样作为上汽的子品牌,名爵的表现虽然没有荣威那么耀眼,但总体还是可圈可点的,尤其是当家花旦名爵5,该车指导价6.79-10.49万,定位同样是紧凑型家轿,推荐车型2021款300TGI DCT青奢豪享版,指导价9.29万,终端有几千块优惠,实际参考价在不到9万。
其实,名爵5最大的优势无疑是动力,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了173匹,峰值扭矩275牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成实测的零百加速成绩是8.2秒,对于一台落地十来万的轿车来说,已经非常不错了。
名爵5可以说是完完全全的紧凑型轿车,其车长达到了4675mm,车宽1842mm,轴距2680mm,尺寸和朗逸基本差不多。而且名爵5的车宽要比朗逸宽了36mm,所以看起来更宽体一些,空间方面也很有优势。身高1米75的乘客坐进前排,位置调到最低,头部空间有一拳两指。保持位置不变来到后排,头部空间一拳,腿部空间两拳一指,比荣威i5稍微宽敞些。此外,虽然名爵5后排中间地台也有一定凸起,但由于车身较宽,即便满座影响也不会太大。
从外观上看,名爵5同样走的是年轻个性化路线。前脸采用名爵最新的家族化设计,不规则中网配上熏黑的网状格栅,两侧大灯组造型也比较犀利,再加上下方巨大的导流口,整体看上去非常运动。车身侧面也很有看点,溜背的车尾配上17英寸花瓣式轮毂,让整车有种蓄势待发的感觉。
来到车内,和外观一样,可以看出名爵5在内饰打造上也是花了心思的。设计方面不用多说,三幅式平底多功能方向盘,10.25英寸中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表,再加上中控屏下方充满金属质感的按键,都让整个车内看起来很有科技范。
配置方面,不用多说,国产车一向都比较厚道。配备了四个安全气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、驾驶位无钥匙进入和启动、真皮方向盘、仿皮座椅、全LED大灯等,虽然不及荣威i5,但常规配置都给到位了。
当然,名爵5也有很多槽点。首先,整车隔音控制得不怎么好,加速的时候发动机的噪音比较明显,车速超过80后风噪和胎噪会扑面而来。其次,悬架减震不太舒适,这和扭力梁式后悬有关,过减速带的时候震感较强。
点评:以上这三款落地十来万的紧凑型家轿,综合实力都毋庸置疑,而且各自的优缺点都非常明显。科鲁泽作为一款合资车型,前后均采用独立悬挂,而且1.5L配6AT的组合也比较,在三大件方面还是比较让人放心的。荣威i5外观帅气空间大配置丰富,而且价格也比较实在,虽然动力一般,但油耗较低,作为家用还是非常不错的。而名爵5动力强劲配置丰富,外观动感内饰富有科技感,对年轻人而言无疑很有吸引力。
以上是落地10万左右的车排行榜(推荐3款空间大油耗低)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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