丰田锐志作为一款运动型B级车，该车因为与皇冠搭载了相同的底盘，车身稳定性很高，再加上该车搭载了平顺性更高的动力总成，所以该车上市10年就卖出了52.8万多台。也就是因为锐志贡献出的较高销量，才让丰田在国内市场的地位越来越稳固。在锐志这款车到了产品末期的时候，该车的销量每况愈下，最终被迫停产。

丰田为了巩固在B级车市场的地位，终于又亮相了新款的锐志。新款车型由于出自全新的平台，外观设计与老款车型有了更大的变化，能够进一步衬托出它的运动B级车的个性。车头部分，新车加入了更多的夸张性元素。而两侧豌豆荚形状的前大灯和U形的进气格栅，让车头看起来更加的凶悍，让车头的气场显得更加充足。

从侧面看，新款锐志在它的穹顶位置延伸出了一条弧形的线条，与平直的车身马甲线搭配，这种造型更加符合空气动力学，可以降低气流对车身的阻力。车尾部分，这款车拥有的变化也比较的明显。尤其是豆荚样式的尾灯，点缀上LED光源让尾部看起来精气神十足。尺寸方面，新款锐志的长宽高分别是：4755*1782*1455mm，轴距为2865mm，空间上比老款车型大了一圈。

进入车厢内部，新款锐志的设计风格并不是扎眼，中规中矩的造型与皇冠有些相似，这种经典的设计风格让内饰透露出家用车的味道。中控台上配备的两块液晶屏布局很合理，操控的便利性是非常高。另外，新车用料方面厚道不少，整车大量采用软性的皮质材料，与白色缝线和拉丝饰板搭配，使得该车的档次感更到位。

动力方面，该车搭载3.5升V6、2.5升V6两款发动机，最大马力分别达到218ps/203ps，传统系统将采用8AT和6AT两款变速箱。由于这款车还是采用了后轮驱动，所以操控感超过同级车。对于注重驾车乐趣的车友来说，这款车确实能满足他们的要求，再加上该车有着省油、耐开、安全性高的优势，看到新车亮相了车友都表示等不及了。

综上所述：最新款的丰田“锐志”这款车确实不错。现在市场中后驱动力的车型越来越少，新款锐志的亮相就满足了追求驾驶者消费者的要求，期待该车早日引入国内。

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