一、百米加减档操作过程：

语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后， 踩油门【转速1500转（15迈）时】→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门【当转速1500转或25迈时】→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→【无需加油】踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→【把速度降到20迈】踩离合→换2档→慢松离合。要求100米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2500转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。

二、换挡过程分解：

1、踩离合（器），松油门

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然。

2.换挡

注：怠速换档。

3.抬离合、加油。

现象：确保发动机转速和离合片转速同步。

换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门（或不配油门）、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

油离配合操作训练：搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

注：在家里可以坐在沙发上，右手持扫把，左手模拟拿方向盘状。手与脚配合练习。

三、加减档（配档）基本原则：

1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；

2、换档（加、减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；

3、拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；

4、升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分；

5、退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；

6、退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。

以上是 科目三百米加减档过程（科目三考试操作技技术解析）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。