从2020年底被曝计划国产，到去年国家工信部信息曝光，今年新车官图首发，以及昨天晚上的上市，也就一年多的时间，坦白来讲，华晨宝马X5国产的速度似乎要快一些。

在BBA中，毕竟是首款国产的中大型SUV，在进口车市场中的销量也是名列前茅，宝马X5的国产是想“更上一层楼”。

若不是2023年北京车展音讯全无，本来华晨宝马X5的上市发布会是在车展上的，然而计划赶不上变化，只能调前，并且线下转为线上了。除此之外还有一个彩蛋，就是全新宝马i3也正式上市，厂商建议零售价34.99万元。

我们说回宝马X5，关于国产宝马X5长得什么样子已经不用多说了，我们今天重点关注一下价格，共推出4款配置车型，且售价区间为60.5万-77.5万元。

曾经网络上一度疯传宝马X5国产售价会下探到50万区间，事实证明，华晨宝马还是扬起了高傲的头颅，但相较于进口版的69.99万-83.99万元，已经是便宜了6.49-9.46万元不等，应该知足，无论如何，华晨宝马都是要赚钱的。

有人会说，进口宝马X5优惠下来大概也就是这个价格了，为什么还要选择华晨宝马X5？但是国产和进口是两个完全不同的销售渠道，有着本质区别。而且宝马X5作为华晨宝马的全新旗舰级SUV，自然是要提升品牌溢价的，当然，也有可能是在为后期的终端优惠留下空间。

毫无疑问，华晨宝马X5是值得推荐的，无论从颜值、空间、品牌，还是动力，同级别最长轴距，直接加长130mm，2.0T四缸和3.0T六缸均有，满足多元化需求，前提是你得有充足的预算。

写在最后：当初奥迪A7国产上市，销量也并不理想，只能期待后期优惠，而X5呢，也不一定走量，更重要的是品牌价值。

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