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管理员
提起汽车的重要部件,不熟悉车的朋友可能只会说发动机,但是汽车底盘也是一个非常重要的部件,虽然你不是常常能看到它,但是他却和发动机变速箱一起被称为汽车三大件。瑞风s5上市已经有几个年头了,咱们今天就来看看瑞风s5底盘管路介绍。
一、转向结构简单
瑞风s5使用电动助力转向的车型,它的结构十分简单,没有了液压泵、储液罐、液压管路和转向柱阀体结构的束缚,而是由传感器、控制单元和助力电机构成。更重要的是,它带来了良好的拓展性,比如可以加入电动随速转向、车道保持、自动泊车等功能。
二、后悬架架构
瑞风S5的后悬架结构为多连杆式独立悬架,受制于成本限制,所有材料均为钢制,更多的控制臂可以帮助车轮定位更加精准。虽然目前在市面上销售的瑞风S5仅有两驱一种形式,不过底盘结构上它也为四驱车型做好了准备。
三、减震结构
瑞风s5底盘管路介绍之减震器,瑞风s5的后减震机构采用减震器弹簧分体设计,且减震器筒的上吊环被安装在轮毂内侧相比安装在纵梁上的做法,虽然对于成员乘空间表现,没有安装在车身纵梁上的更优秀,不过换来的是极限驾驶情况下减去弹簧配合更为优秀。
虽然汽车底盘在日常用车中,不是能够常常见到,但是下面去,横纵交错着很多管线,为车辆的正常运作提供保障。当然瑞风s5底盘管路介绍只是挑选了几个重点的部分,还有很多细枝末节需要各位车友在用车中慢慢掌握吧。
以上是瑞风s5底盘管路介绍 结构简单还有良好的拓展性的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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