比亚迪近几年对于轿车和SUV主打新能源系列车型，作为国产车型当中比较早期的品牌，近些年的发展速度和进步速度都是非常快的，而比亚迪F3这款车型也见证了比亚迪的成长，但是当下比亚迪F3这款车型存在的意义并不是很大，目前比亚迪秦系列，比亚迪E系列，比亚迪宋，比亚迪唐等众多的新能源车型，非常具有竞争力和认可度，即使是旗下的燃油车型竞争力都在衰减，所以这款老式的比亚迪F3，也即将退出历史舞台，当下比亚迪F3开始清理库存，低配不到4万，1.5升自然吸气发动机能够爆发出109马力，空间表现比较宽。

比亚迪F3

比亚迪F3对于比亚迪整个品牌来说，是一款具有重大意义的过度化车型，当时国内市场的轿车热度非常高，比亚迪F3应运而生，成为了当时炙手可热的车型，在家用轿车当中有着非常高的销量和竞争力，性价比和实用性也受到了消费者的关注。

而当下的比亚迪F3经历了简单的换代，对于外观进行了细微的处理，但是车型并没有进化到新能源系列，也可以说当下推出的比亚迪秦等系列车型，都是以早期的比亚迪F3为基础，比亚迪F3也为这些车型当下的发展打定了夯实的地基，吸引了大量的消费者。

从车型目前的内饰表现来看，比亚迪并不会对F3这款车型再次换代，车型的内饰并没有使用大尺寸的屏幕也没有换装，全新的家族式设计风格，所以比亚迪F3当下也处于末代产品的状态，对于刚需家庭消费者来说，性价比表现还不错。

总结:比亚迪F3出现库存还是比较正常的，车型的整体性价比还不错，但是款式老旧，缺少了一定的竞争力，旗下车型对于比亚迪F3的压力还是比较大的。

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