已有1条回答
管理员
要说当下最火的新能源车有哪些?想必亚迪宋家族必定占得一席之地。
借此机会对宋PRO DM-i超混版本进行一次试驾,看看在15万这个价位下,它能带来哪些惊喜。
家用为主,还是原来的配方
宋PRO在大体上仍保持着当初的面容,并没有因为时光流逝而显得黯淡。毕竟对于一款成功的产品而言,有时往往不需要过多修饰,便能收获无数消费者的拥簇。
但如果要说全新宋PRO与旧款有何区别,最明显的地方就是进气格栅尺寸进一步被放大了,同时强化了“龙须”设计理念,让车头看起来更有整体性。
来到侧面,全新宋PRO也同样以家用为主,双腰线的设计加强了车身的整体性,营造出一种前高后低的既视感。而作为宋PRO的标志性设计,D柱镀铬饰板也不再是一块单纯的装饰,其中融入了独特的“龙纹”元素,不过只有在光线较暗的地方,才能显现出来,
在车身尺寸方面,宋PRO的长宽高分别达到了4650*1860*1700毫米。轴距为2721毫米,在同级别竞品中的表现比较中规中矩。但对于年轻用户而言,这样的尺寸表现基本能够满足家庭出行需求。
用料扎实,细节处理值得好评
虽然在外观方面,全新宋PRO的整体变化并不算太大,规规矩矩的造型不太惹人注目,但设计师却对车内进行了重塑,白色真皮与棕色饰板的搭配看起来更加高档,同时细节处由充满活力的橙色点缀。并且在用料方面,宋PRO也丝毫不含糊,车门扶手、中控台、手套箱等经常触碰的区域,都用柔软的皮质材料包裹,细腻的触感很是讨喜。
相比于旧款车型,全新宋PRO由于取消了大部分中控物理按键,所以导航、车控、多媒体等功能均集成在了这块15.6英寸的液晶屏幕中。而全新的Dilink 4.0互联系统也对UI界面进行了一定优化,在特定条件下可支持分屏操作,驾驶员与副驾驶共享一块屏幕,互不干扰,只不过使用体验有点像安卓机。
当然,在体验过程中还发现了一个比较有意思的现象,那就是在退出导航功能后,全新宋PRO还在主界面保留了一个与导航相关的零级菜单,可显示路径和速度等信息。并且它的存在不会影响到你使用其他应用,在逻辑上还是非常人性化的。
除此之外,全新宋PRO还配备了一套K歌系统,车内放置了一个比亚迪专用麦克风,可与车机系统相连,开启即可解锁K歌功能。并且车辆自带多款卡拉OK软件,满足更多不同玩法。
或许是对比亚迪运动基因的传承,宋PRO的液晶仪表盘中居然配备了零百加速计时器,在打开运动模式后即可激活。不过现实却是,在DM-i超混系统的加持下,宋PRO百公里加速仅为7.9秒,整体表现十分的家用,因此,在小编看来,这个加速计时器的象征意义或许远远大过实际意义。
更经济,同时也更平顺
相信对于大部分宋PRO DM-i混动版的用户来说,其出色的经济性一定是首要考虑因素。因此,在试驾的最后一个部分,小编也着重与大家分享一下这款车在动力方面的优势和亮点。
首先从账面数据来看,此次试驾的宋PRO DM-i混动搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,最大可提供110匹马力,输出功率81千瓦,峰值扭矩135牛米。而在电驱系统上,宋PRO总共带来了51KM续航版和110KM续航版,两者之间的区别主要是电池容量不同,且都配备了一台前置永磁同步电机,最大功率145千瓦,峰值扭矩325牛米。另外,2023款宋PRO还新增对外放电功能,可以满足野炊露营、大功率车胎气泵等设备。
在驾驶感受方面,相比老款车型,全新宋PRO DM-i给人的印象,就是更加平顺了。尤其是在起步阶段,由于采用电机驱动,所以车辆的整体姿态显得有些轻盈,只需轻踩油门,便会得到十分积极的动力回馈。
众所周知,在比亚迪官方的定义中,DM-i超混系统更多时候主要以经济性为主,并不像DM-p那样主打性能与驾驶乐趣。所以在加速中后段,发动机便会接管车辆,电驱系统的扭矩优势便逐渐弱化,算是回归了一台家用车该有的样子。另外,宋PRO DM-i在减速或者滑行状态下,发动机还会提供动能为电池包充电,而在这一过程中,驾驶员并不会感觉到明显拖拽感。
值得一提的是,尽管全新宋PRO DM-i并不能给人带来那种激情澎湃的推背感,但新车还是对动力系统进行优化,无论是起步阶段,还是在电机与内燃机切换的瞬间,都能有效避免顿挫产生,这一点倒是值得称赞。
当然,有些美中不足的是,全新宋PRO的底盘质感依旧有些欠缺。在经过坑洼路段或者减速带时,车内震动感比较明显,同时悬挂系统在高速弯中的支撑性也比较软,想要保持车身姿态,就不得不带点刹车。但考虑到车辆价格因素,这样的底盘表现倒也能理解,毕竟有时不能过于苛刻。
总结
它可能是15万内唯一能满足你的混动SUV
对于今天的新能源市场来说,在15万以内的能上绿牌的混合动力车型,似乎选择十分有限。除了比亚迪的秦系列和吉利帝豪L雷神混动以外,似乎再无它者。而宋PRO DM-i的出现,则很好的填补了这一市场空缺。
据官方发布的价格来看,该车指导价为13.88万至16.38万,再一次降低了年轻用户的入手门槛,同时也带来了不错的性价比。而对于许多身处一线城市的上班族来说,宋PRO DM-i几乎满足全国各大地区上绿牌的条件,免除了摇号的麻烦。因此,无论是产品层面,还是市场定位,全新宋PRO都是一款值得入手的混动代步座驾。
以上是比亚迪宋pro怎么样(试驾比亚迪宋第二代pro燃油版)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
猜你喜欢
sg厂牌是哪个地方的
兰芝气垫怎么样
行车电脑显示屏是什么 行车电脑显示屏是一款保驾护航的利器
苹果13打游戏卡怎么回事
捷途大圣的变速箱是什么牌子 重庆青山生产(湿式双离合变速箱)
oppoa53电池多少毫安
iQOO Pad有什么缺点
红桑的花语
捷豹suv车身多长
微信铃声没有好听的音乐怎么找
荣耀Play7T Pro防水等级是多少
Xiaomi 12S在哪看激活保修期
最新学习
7号电池是多少伏
双清市是哪个省
地震电视预警每个电视都有吗 地震电视预警所有电视都有吗
凯迪拉克ct5图片价格(凯迪拉克ct5值得买低配吗)
自动挡车正确起步与停车 自动挡车的操纵方法
给买昂科拉的一些建议(2021款别克昂科拉六大缺点)
家用医疗器械分类
杭州摇号车牌需要哪些条件
怎么关闭华为同步相册
荣耀X50i怎么调亮度
2019卡宴最经典颜色 2019卡宴哪种颜色漂亮
为什么微信添加不了公众号