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丰田埃尔法可谓是国内汽车领域里加价的天花板,少则三十万,多则五十万,虽说夸张,但整个终端表现依旧让人感叹!而作为埃尔法的精装版车型“雷克萨斯Lm350”,本以为也要沿着埃尔法的路继续前进,但好景不长,新车有价无市!与埃尔法的命运截然相反。而最近小编也从港口得到消息,2023款的“雷克萨斯Lm350”已经全面抵达国内市场,和以往不同,新车已经不再加价,目前仅两个版本,售价分别为116.6万元和146.6万元。
作为埃尔法的精装版,新车在外观上确实下足了功夫。传统的纺锤式格栅也发生了变化,首先格栅全部换成了网格状的造型,颜值之犀利。并且在中网的结构也与上代产品有了明显的区别,上半部分更窄,而下半部分更宽。这样的设计会让整部车的立体感更好地呈现出来。矩阵式的LED配合闪电式的行车灯,效果上比埃尔法确实要强太多。
尺寸上与上代版本没有太多差别,但从侧面上,明显能感觉到这款车的商务感要更直接,比埃尔法的设计似乎要纯粹一些。尾部方面,尾灯换成了上下双层的造型,点亮后的效果完全不逊色于奥迪系列,确实有种精装版的感觉。而新车的尾部与埃尔法等系列保持了一致。内饰上,雷克塞斯还是延续了传统的格局,这点与它的定位还是有着明显的偏差。三幅式方向盘没有太多改变,仪表盘也没有改用液晶的形式,如果说外观还存在差别的话,那么在内饰上与埃尔法基本无差别。所以价格方面则是品牌的溢价而已,并不是产品有多优秀。
在内饰上,新雷克萨斯LM 350中控台延续LM 300h设计,车内采用落雪白和玄砚黑双色搭配,座椅为2+2+3式7座布局。全系配备了升级版的航空座椅,所以在舒适度上也要强于上代产品!
动力,2023款的雷克萨斯LM 350搭载的是3.5升V6自然吸气发动机。新车发动机的最大马力达到了300匹,最大扭矩361牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并采用前轮驱动。目前新车已经到港,和以往不同,新车已经不再加价!不知道这款车还能否延续埃尔法的辉煌!
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