作为一款豪华品牌的紧凑型suv，凯迪拉克xt4刚刚上市就成为广大消费者的关注焦点，25.97万元的起步价格，确实给人们带来很大的惊喜，对于喜欢这款豪华品牌的普通消费者来说，实现梦想并不是遥不可及了。而途观当前是合资suv的王者，在中国汽车市场创下了很多辉煌战绩，目前无人撼动其合资品牌suv的霸主地位，不过凯迪拉克xt4这位不速之客的到来，或许会搅动中国suv市场，给途观带来很大的压力，毕竟两款车有很大一部分的价格重叠区间，其中也包括题主所提的四驱车型，那么我们就选择出终端价格基本一致的，凯迪拉克2.0t四驱领先型和途观380tsi自动四驱旗舰版，进行对比，看看哪款车更实用一些。

发动机和变速箱，两款车都搭载了2.0t发动机，途观l的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七档双离合变速箱。而凯迪拉克xt4的最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米，采用了九挡手自一体变速箱。从动力参数上看，凯迪拉克xt4略胜一筹，而且九挡手自一体变速箱更为先进，不但升降挡平顺，而且还有着更好的稳定性，从动力组合上看，凯迪拉克xt4完胜。

在车身尺寸上，途观l优势明显，车身长度要比凯迪拉克xt4长出112mm，轴距也要长出12mm，所以途观l的乘坐空间更加宽裕。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬采用了麦佛逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，看似相同的底盘结构，不过用料却有所不同，xt4的前下摆臂采用了铝合金材料打造，减轻了簧下质量，从而提高车辆操控性。而且下摆臂与车身的连接处，采用了液压衬套，这对大幅震动的缓冲方面相比橡胶套要好得多，所以，凯迪拉克xt4无论在操控性上和舒适性上都要好于途观l。

在配置方面，两款车各有长短，途观l多出：后视镜电动折叠，后视镜记忆，自动泊车入位，自适应巡航，自动驻车，车内空气调节，电动座椅及，后排独立空调。而凯迪拉克xt4则多出：自适应远近光，主动降噪，后排侧隐私玻璃，车联网，车道偏离预警系统，道路救援呼叫。两款车都搭载了四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，不过会有利于行车中的稳定性和安全性。两款车综合对比，我推荐凯迪拉克xt4。

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