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管理员
1989年,有一个刚刚诞生的豪华品牌,想要打入北美市场,要知道在那时候想要真正地打出名堂,那营销策略必须要非常的好,这个品牌的员工们想了半天,最后用了一个名叫“香槟塔”的测试完美的打开了市场。这个品牌就是雷克萨斯。
当时车商在雷克萨斯的一款车的引擎盖上用5加4加3加2加1的方式弄了一个香槟塔,之后发动汽车并不断加速加速再加速,但是香槟塔并没有倒塌,这就让许多人对雷克萨斯有了一个非常平稳地印象,并且也凭借这件事吸引了全球非常多的车迷。
而接下来要聊的这款非常出名的suv——GX400,它和山猫有着齐名的硬派越野名号,当初这辆车的落地价高达92万,更是在越野界有着精装普拉多的名号。
先说动力,既然是硬派越野,那么它的动力不会差,V6、4.0T这熟悉的名词是必不可少的,让你瞬间提速到275km/h,相信看过香槟塔测试的朋友在开这辆车的时候一定会脑补,因为雷克萨斯出色的稳定性就是能让你不自觉地想起它的历史。
GX400的车身长度大约是4.8米,高度和宽度大约都是1.88米,这样的长度宽度就让驾驶者有了一个非常好的视野,锦上添花的是这辆车带有底盘升降功能,这样在驾驶过程中除非前面是那种大车或者公交,一般的车都很难挡视线。
GX400怎么说呢?耐造,你开这车要是上班,一个字“稳”,你开这车越野,一个字“稳”。唯一的缺点是什么?一个字“贵”,它的内饰是简洁的风格,但是并不简单,很多年轻人一看这车,唉算了,买个大G开吧,但实际上很多事业有成的男人都会很欣赏GX400,沉稳、简单,并且耐造的属性,像极了顶天立地的男子汉形象,贵且低调的精装普拉多只会被真正的伯乐欣赏。
老话讲:“泰山崩于前而色不变,麋鹿兴于左而目不瞬。”GX400就像一块磐石,一块精装的磐石,注重内涵,注重低调,这就是GX400.
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