提高汽车车身、驾乘等安全，一直都是汽车制造过程中的重要命题。

在中汽中心公布的新一轮C-NCAP车型评价结果中，高合HiPhi X获“C-NCAP五星安全评价”。其中，主动安全分项获满分，得分率100%，展现出高合HiPhi X严谨、完备的科技安全实力以及行业领先的工程开发“内力”。

1月12日，华人运通高合汽车在刚刚启用不久的上海运营中心，举办了一场以“突破传统思维，科技铸就安全”为主题的媒体沟通会。

华人运通高合汽车创始合伙人、联席CTO陈俊在沟通会上表示，“HiPhi X的酷炫，不是为了炫酷而炫酷，也不是传统功能的大量堆砌，而是基于使用场景的创新，这些创意都来自日常的使用场景。”

华人运通高合汽车创始合伙人、联席CTO 陈俊

从“场景定义设计”出发，高合汽车突破传统造车思维，独特的钢铝混合白车身结构设计，使得高合HiPhi X相比全钢车身减重30%以上，保证车身刚性同时，带来同级领先的驾驭性能。

对于车身的精密设计，陈俊进一步解释称，从结构上，高合运用计算机拓朴技术对车身各承载受力部位形状进行了几十轮的的优化，优化了碰撞时的力的传递路径，分散载荷。

同时，在展翼门与车身连接处用了两把锁，确保车门和车身成为紧密的一体，让整个座舱高效地承载碰撞的力。而在材料选择上，采用了飞机上使用的7系高强航空铝作为门内加强，顶部工字梁，侧面立柱和前面立柱都采用了1500MPa超高强热成型钢。

以科技智能赋能驾驶安全，高合HiPhi X搭载国内首用的拥有独特前馈控制逻辑的IVC整车动态控制系统，以及可实现PML大灯联动行人警示的PML可编程智能大灯 ISD智能交互灯组，包含ICC智能领航、ILC 交互式变道功能等多项先进ADAS功能的高合智能驾驶辅助系统。

同时，还设计了安全冗余系统。陈俊介绍，高合HiPhi X是全球首款量产搭载六大双冗余系统的量产车，包含预测各种风险的感知冗余、刹车系统的制动冗余、方向控制的转向冗余、控制车辆动作的信号冗余，以及智能车控最基础的电源管理的电源冗余。尤其是智能安全云电池管理、采用五维电池安全设计的电池系统，为用户构建全生命周期、多使用场景下的行车安全保障。

除行驶安全之外，高合汽车还考虑到了用户的座舱健康安全。高合HiPhi X以最高环保及健康标准打造座舱，采用六重智能微气候管理系统，带远超N95级口罩防护水平的超大尺寸HEPA过滤器等。同时，无铬鞣的的全粒面头层牛皮半苯胺，以及环保奢适、全球车端首用的LUXSENSE™车载有机硅皮革，配合奇华顿定制香氛、英国之宝调校高端音响，为用户带来五感全满足的智能健康座舱享受。

回顾2021年，自5月中旬开启交付以来，仅7个月时间，高合HiPhi X交付量累计已经超过4200台，覆盖全国196座城市，成为首个拿下50万元以上豪华车细分市场月销冠军的中国品牌。据官方介绍，高合HiPhi X在 2021年12月份交付量达到919台，产量突破1000台，同月订单辆也超过1000台。

同时，高合已完成37家高合体验店和17家交付中心的渠道建设，并在全国设立了155个服务网点，覆盖城市147座。

充电网络建设方面，与高合合作的充电桩数突破27万 根，覆盖全国500 城市和主要高速道路，涵盖了用户出行中的核心充电场景。

而华人运通上海运营中心正式启用也预示着，未来将汇聚更多来自新能源技术研发、设计创意、工程测试及高端制造领域的全球化人才，打造智慧出行科技产业的全球新高地，高合团队也将持续为用户带来以可靠、科技安全为基础的TECHLUX

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