汽车防冻液是给发动机散热的，由于发动机工作温度很高，所以需要防冻液进行散热，从而使发动机保持在最佳的工作温度范围内。

防冻液的作用有防冻、润滑、散热、防锈、清洁等功能，在冬天温度低的时候可以防冻，避免冷却液被冻起来。防冻液一般以红色和绿色为主。不同的颜色最好是不混加，应急情况下则可以加，也可以加水。

防冻液装在会有一个副水壶和散热水箱里面，一般散热水箱有水壶盖的话，也需要加满，如果大水箱不带水壶盖，则添加到副水壶当中，副水壶一般都会有刻度线，以MAX和MIN标记，MAX也就是最上限的意思，MIN就是最下限的意思。丰田也有用FULL和LOW表示最上限和最下限。

因此在添加防冻液时，不要超过MAX的刻度线就可以了，当然超过一点也不要紧，如果超过很多。则发动机温度高了，热胀冷缩原理，防冻液则会从排气口流出。

水箱副水壶的防冻液液位最好是不低于MIN，也就是最下限。太低了，会有可能导致发动机防冻液不够，散热效果不好，导致发动机水温高，空调不制冷等故障现象。

有些车辆会在副水壶装有液位传感器，当副水壶低于标准值时，仪表会提示防冻液或冷却液不足，此时需要添加防冻液了。如果防冻液经常减少，则需要查看发动机的散热系统中，防冻液是否有泄漏。如果泄漏则维修处理，如果没有即添加至合适的液位。

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