首先来给大家猜一辆车，这辆车是一辆SUV不是属于豪华品牌，但却常年加价。卖了好多年面临改款，但老款依然需要加价，大家知道我说的这辆SUV是谁吗？没错，就是丰田汉兰达。汉兰达作为一款七座SUV，在我国车市上，绝对是很有争议性的一款车型，它凭借着高价格，大空间获得不少的销量；但也有人一直拿汉兰达爬坡的视频来进行讽刺，认为它徒有其表。今天我们到店体验了18款的汉兰达，给想买这款车的朋友做一个参考。

介绍这款汉兰达车型之前，我们先来看一下近三个月的销量：9月份，10月份，11月份销量分别为8984辆，8967辆和9318辆，月均在9000左右，这样的销量可是一款临近停产的车，市面上还没优惠，你觉得如何？汉兰达的厂家指导价23.98万元到32.58万元，这款车型肯定是没有优惠的，而且需要进行少量的加装才能提车，你能忍吗？

来看一下外观设计，不知道大家喜不喜欢汉兰达的外观设计。前脸看起来确实相当的霸气，它的前脸采用了梯形的前进气中网，内部被横向的镀铬饰条填充满了。汉兰达的大灯造型其实并不是特别的犀利，但是与进气中网衔接以后增加了横向的视觉感。值得一提的是，汉兰达大部分车型采用的都是卤素光源。而且汉兰达全系都没有配备远近光led大灯关于这一点，你怎么看呢？

车型的侧面，这款车型的侧面看起来真的是相当的大气，它的轮毂造型简单粗暴，五幅的铝合金轮毂，配上高大的车身，看起来确实很有气势。

车尾部分的设计其实也是比较简单的，几乎没有采用过多的装饰，而且它的排气采用的也是隐藏式的设计，看起来也确实没有太多的质感。

汉兰达的内饰设计表现的如何呢？如果你认为价格高的丰田车内饰就一定好，那么我告诉你，你的猜想错误了。内饰几乎都采用了纯黑的内饰风格，优点就是耐脏，但是也没有太多的豪华感。内饰设计中规中矩，你能明显的感觉的出来，这就是一辆丰田车的内饰，配置设计一目了然，非常的清爽，但是确实没有太多的质感。大家仔细看一下它的中控屏，非常的小，我告诉你只有6.1英寸的，你觉得是不是在开玩笑？

车内采用了大面积的塑料按键，档次感也是较为一般，但优点其实也很明显，就是故障率比较低。

当然，我们并不否认汉兰达的优势其实是非常明显的，它的空间真的是相当的大，而且地台隆起程度就是全平的。我们来看一下汉兰达的实际参数部分，长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距是2790mm，尽管是一辆中型SUV，但是数据丝毫不含糊。当然了，我们体验了第三排座椅，连个小孩几乎都塞不进去，所以七座是一个伪命题吗？

动力部分，丰田汉兰达全系采用的是2.0T的发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m。其实这款发动机的数据比较的一般，匹配的是六挡手自一体的变速箱。从配置上来看，汉兰达的动力系统几乎也没有太多的亮点，但当你真正开过汉兰达，你才会知道什么叫做动力平顺，储备深厚。给我的感觉开起来是相当的流畅，几乎感觉不到太多的顿挫，这一点体验不错。

底盘部分，汉兰达采用的是四轮独立悬架，主要是偏舒适性，但精准性是比较一般的，而且爬坡能力偏差一些。

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