Q30的销售不佳，因为它太贵了，无法超越其才华横溢的竞争者。Q30在建造质量，动力或品牌认可方面不能与BBA完全竞争。它的问题是竞争对手是如此精致。Q30的独特之处在于它非常安全，在经过Euro NCAP的碰撞测试时，它是同类产品中的佼佼者，并且设备齐全。

英菲尼迪是日产梦寐以求的光环品牌，就像雷克萨斯是丰田的豪华子公司一样。两者均于1989年推出，专注于美国市场。但是，当丰田汽车一开始将雷克萨斯带到欧洲时，日产又花了二十年的时间将英菲尼迪带到了欧洲。

不过，销量从未飞速增长，因此日产汽车于2019年3月从欧洲撤回了英菲尼迪。

2015年9月在法兰克福车展上首次展示了英菲尼迪Q30；买家可以选择1.6升或2.0升汽油发动机或1.5升和2.2升柴油发动机；所有四个动力装置都进行了涡轮增压。较小的发动机（汽油和柴油发动机）配有六速手动或七速自动变速器，而较大的发动机仅以自动形式提供，并带有前轮或四轮驱动。

Q30的最大问题是，它可以与奥迪A3，宝马1系和梅赛德斯A级媲美。这三个品牌不仅受到买家的推崇，而且这些汽车也非常出色，它们具有高效的发动机，出色的制造质量，体面的动力和庞大的经销商网络。在二手市场上，这三者中也有很多可供选择。

Q30的车舱通常很吸引人，易于使用，并由优质材料制成，但在某些地方，它并不像您希望的那样高档。座椅舒适，前排座椅可以调节高度，尽管低车顶线限制了净空高度。后排座位上的人更有可能为此苦苦挣扎。在430升的情况下，该车厢非常宽敞。

Q30有8次召回，其中有5次在2016年12月至2018年1月之间因安全带或安全气囊故障而被召回。第六次运动于2018年10月进行，以解决发动机控制模块上的标签错误; 两个月后，由于后门上的儿童安全锁故障，召回了更多Q30。2019年1月的一项行动是换档指示器软件故障。

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