众所周知，无比精致的市场定位，向来是大众在我国合资市场的取胜之道。而最能体现这一特点的，无疑还得是大众旗下的紧凑型轿车。就像上汽大众引入的“特供车”朗逸，凭借着同级优异的空间和十万左右的亲民售价，使其不仅最高能获得超过6万台的月销量，还能将月均销量维持在3万台左右。由此，基本也能看出大众旗下的紧凑轿车在国内同级市场的强大影响力。如今，在大众于我国市场的一波换新潮中，朗逸的中期改款进程显然也没有被忽略。这不，日前已有网友（下文部分实拍图源自@鲨掉东西）在当地经销处，拍到了首批到店的2023款朗逸的实车身影。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看中期改款后的朗逸究竟提升了多少吧。

首先要说的是，2023款朗逸还将依照普通版和星空版车型的不同，分别对应两种设计。而本次的实拍车型，则是其普通版车型。从图中可以看出，新车的前脸将延续多辐式格栅造型，但前包围加入的回勾状镀铬以及两侧模拟进气槽的设定，不仅能让其看起来更显精致，还在一定程度上提升了运动氛围。

车身侧面部分，多段平直的腰线结构，搭配小幅度溜背布局，既能体现其一贯的力量与简约风范，还让其侧颜并未失掉动感属性。

新车的尾部，最为直观的调整，便是其后包围换上了可呼应前脸的镀铬排气挂件，配备多边形LED尾灯，同样能升华精致成分。

毕竟还是一款中期改款车型，新车的内饰调整幅度还是比较大的。从图中可以看出，2023款朗逸使用了现有大众家族内饰设计。即为大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，搭配简化过的物理按键，使其内饰的科技氛围有了显著提升。

乘用空间方面，由于2023款朗逸的4678*1806*1474毫米的三围和2688mm的轴距，相较于旧款也仅仅是在长度方面提升8mm。因此，它的空间表现并不会让人感受到变化。当然啦，要说这样的尺寸编排，在合资同级产品中也称不上劣势。

至于动力方面，有消息指出，2023款朗逸除了会继续提供1.5L和1.4T两款发动机选择以外，还将新增1.2T动力可选。传动系统方面，则依照车型不同，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

整体看来，2023款朗逸的内/外设计调整，作为一款中期改款车型来说，应该还算是比较具备诚意的。倘若其配置和价格方面也能具备惊喜的话，相信新车依然会是“不愁卖”的存在。

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