这个全新且经过显着改进的拉力图标提高了运动响应性、驾驶性能和纯粹乐趣的标准。

加利福尼亚州希尔兹堡——我们最近在这里驾驶的2023 Subaru WRX Limited 车型没有任何限制。斯巴鲁重新设计并制造了一款几乎全新的跑车，将驾驶提升到一个新的水平。

基于全新斯巴鲁全球平台，底盘、悬架、发动机、变速箱、转向、座椅和车身都进行了全新改进。这款第五代汽车的平台具有更高的前横向刚度和 30% 的扭转刚度，这使得斯巴鲁可以使用稍软的减震器和更长的行程，在保持运动感的同时提供更平稳的行驶。

斯巴鲁工程师利用新平台的刚性来调整悬架和转向，并将车架安装在更厚的衬套上，这无疑有助于减少道路的振动和噪音。

最终的结果是驾驶爆炸，急切地响应加速、制动和转向命令，同时提供完全控制的感觉。

全新的 WRX 可在高速公路或城市 街道上使用，但在葡萄酒之乡的蜿蜒道路上真正活跃起来。WRX 专为刺激和时尚而设计，是一款舒适的日常驱动器，预计价格具有竞争力（预计本月的定价信息）。

据斯巴鲁称，WRX 吸引了所有性能车中最年轻的车手。这构成了针对想要多功能运动型车辆的 30 多岁年轻男性驾驶员的营销工作重点。

这些司机大多受过大学教育，喜欢激动人心的活动，并且注重形象。他们想要一辆时尚、有趣和令人兴奋的汽车，但也可以用于日常驾驶，而且价格实惠。

在与 WRX 一起度过了一天之后，我觉得他们很好地实现了这种平衡。“独特、激进的造型和力量”营销策略效果很好。

WRX 设计从六角形格栅流向前大灯，经过略微凸出的挡泥板，最后是俯冲的后窗和行李箱以及带有内置扰流板的时尚后端。

相比 2021 WRX Limited，2023 版本是 3.0 英寸。（76 毫米）长，轴距长 1.0 英寸（2.54 厘米），并额外承载 19 磅。（8.6 公斤），可能是由于更大的 2.4 升发动机。

内饰和人机界面

WRX 内饰的布局在功能性的同时具有吸引力，几乎没有干扰，这是您在关注性能和兴奋时想要的。Recaro 座椅是我感觉最舒适的座椅之一，即使经过一整天的驾驶。您可以坐直，肩膀向后，而不是像大多数汽车座椅一样对您施加压力。

WRX 仪表板和触摸屏专为外观和功能而打造。除了高科技 HMI 访问功能外，WRX 还保留了用于环境控制、音频等的物理旋钮和按钮。

D形方向盘上还提供巡航和音频设置，斯巴鲁称其“旨在让进出驾驶座更容易”。

明亮清晰的仪表盘显示转速、车速、油温、胎压和档位。当在六个近比手动速度之间切换时，该档位指示器很方便。

WRX 触摸屏提供了一种流线型的体验，只需很少的时间来学习和使用，这是对新车中常见的技术过载的可喜变化。难怪斯巴鲁在 2020 年赢得了Wards 10 最佳用户体验奖之一。

屏幕顶部显示时间、室外温度和无线电频道。屏幕中心提供对所有主要命令的访问，屏幕下部提供对双边气候控制功能的访问。

屏幕两侧的物理按钮允许单独的温度设置。

令人兴奋的处理和响应能力

渴望的。当考虑 WRX 如何在较宽的转速范围内做出响应时，就会想到这个词。DOHC直喷涡轮增压2.4L发动机的最大扭矩与2021款的2.0L相同。然而，马力略高（3 hp），额外的排量在更宽的范围内感觉更灵敏，包括低于 2,000 rpm。

斯巴鲁承认，转向 2.4L 的部分原因是为了与阵容中的其他 2.4L 车型保持一致。高扭矩和相对较低的 3,390 磅。（1,538 公斤）整备质量，结合紧密比率的传动装置，让您在升级后的手动变速器中大大改进换档，让您更快地加速并更快地通过齿轮。

可用的自动变速器也得到了增强，以提供更快、更平稳的升档和降档。

动力通过 AWD 系统传输到 18 x 8.5 英寸的道路。轮胎，车轮设置在后轮比前轮稍宽的位置。斯巴鲁设计此设计是为了帮助 WRX 更好地保持道路，更硬的斯巴鲁全球平台提供的较低重心有助于减少急转弯时的侧倾。

转向感觉完美并提供完全控制，即使在通过乡村弯道和太平洋旁边悬崖上的 1 号高速公路时进行激进的转弯也是如此。

即使在 1,200 至 1,500 rpm 的范围内，这款跑车在曲折的道路上行驶时也会急切地加速。快速降档可以在几秒钟内为直道带来提速。WRX 在任何驾驶情况下都没有让人失望。事实上，它的表现超出了预期。

ADAS 功能

我们驾驶的模型具有盲点检测、车道变换辅助、车道偏离预防、后方交叉路口警报、紧急制动和先进的自适应巡航控制。

它基于增强的Subaru EyeSight 技术，配备两个前置摄像头和更广泛的可用驾驶员辅助功能。新功能包括自动紧急转向，在 50 英里/小时（80 公里/小时）以下的速度下与预碰撞制动结合使用。

由于 90% 的驾驶都在曲折的乡村道路上，我们没有机会试用 ADAS 功能。但根据我上个月在俄勒冈州驾驶 2023 Forester Outback Wilderness 的经验，我认为斯巴鲁的 ADAS与我迄今为止遇到的最好的系统相媲美，因为它可以处理的情况类型和数量、它的可靠性和控制的平稳性。

总体而言，难怪斯巴鲁 WRX 是最畅销的紧凑型高性能汽车之一。鉴于对 2023 车型的改进，我预计斯巴鲁将扩大他们的市场，尤其是自动变速箱版本。

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