7月27日，2021款君越正式上市，作为年代改款新车除了对售价和配置进行了调整，更重要之处在于1.5T车型的回归。

2021款君越的1.5T车型仅有一个配置，即552T豪华型，指导价为21.98万元，也是近十年来指导价最低的君越了。虽然售价不高，可配置却相当丰富。

外观方面，新款君越延续了上汽通用最新的设计语言。飞翼式的中网有着很高的辨识度，整体扁平的造型也让君越看起来相当年轻、时尚。

LED大灯为全系标准配置，并且自动头灯，转向辅助灯等功能也一应俱全。相比最高配的两款车型只是缺少了自适应远近光，属于锦上添花的配置。

外后视镜带有电加热、电动折叠以及自动防炫目，作为入门级车型已经算功能相当丰富了。

四门无钥匙进入为全系标准配置，在日常使用中后排乘客也能享受到无钥匙进入的便利性，作为入门级车型依旧提供了四门无钥匙进入值得表扬。

17英寸轮圈是外观部分唯一的“低配标识”，2.0T除了顶配提供19英寸意外，其余都为18英寸。轮胎规格为235/55 R17，来自米其林浩悦3ST系列。

车身尺寸与老款车型维持一致，长宽高分别为5026mm×1866mm×1459mm，轴距为2905mm。扁平的整车造型让侧面看着非常修长。

车尾部分同样走的也是年轻、时尚的设计风格，嵌入尾灯的镀铬条很有设计感。后备厢盖末端进行了上翘的处理，仿佛鸭尾扰流板，一定程度上增加了运动气质。

552T是这台1.5T君越的全新动力命名，2.0T车型为652T。第一个数字代表动力级别，第二个则为9AT变速箱，第三个数字则为全新的车联网系统。

作为入门级车型，倒车雷达以及倒车影像功能都有提供，对于日常用车而言还是相当便利的。

来到车内，中控台采用了较为对称的设计，得益于中控彩色大屏，中控部分的物理按键并不多，整体视觉效果较为简洁。

仪表盘采用了机械指针+4.2英寸行车电脑屏幕的组合，虽然视觉效果不如高配的8英寸全液晶屏来的有科技感，但4.2英寸的小彩屏也挺有牌面了。

四辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，入门级车型配真皮方向盘真的有些出乎意料，并且自适应巡航，换挡拨片等功能一应俱全。

中控彩色触屏为8英寸，配备最新版别克eConnect智能互联系统，具备账号管理、智能语音，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。

屏幕下方为空调控制区域，实拍车辆不仅提供了双区自动空调，并且还带有前排座椅加热功能，这在同级别的入门车型中可并不多见。

得益于电子档把，前排座椅之间的空间也能得到更好的利用，在档把下方“偷”出了一块相当私密的储物格，底部进行了防滑处理，适合放钱包等物件。

门板部分也采用了大面积的软性材质覆盖，档次感很高。不过侧窗仅前排提供了一键升降，四扇车窗一键升向只出现在两款高配车型上。

座椅采用了真皮包裹，同样也很厚道，并且前排座椅都提供了电动调节功能。座椅皮质柔软，填充物软硬适中，乘坐舒适性不错。

全景天窗作为国内消费者十分喜爱的配置，也作为全系标配出现在了新款君越上。

后备厢容积为523L，后排座椅支持4:6比例放倒，后备厢内设计了放倒开关，操作起来十分便捷。

1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米，从参数上来看应对日常驾驶完全够用。与之匹配的是9速手自一体变速箱。

前麦弗逊+后多连杆式独立悬架也是同级别中很常见的组合。顶配Avenir车型还提供了悬架软硬调节功能，其余则都没有。

总结：作为新款君越的入门级车型，这台552T豪华型的整体配置还是很不错的，真皮方向盘+座椅，最新的车联网系统，全景天窗，内外后视镜防炫目等等，可谓是做到了有里有面。而相比配置相近的2.0T车型，便宜了2万元，因此对于并不太在意动力的消费者，这台1.5T车型的性价比相当大！

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