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8月27日,一汽丰田皇冠陆放(询底价|查参配)正式上市,新车共推6款车型,官方指导售价为27.58-35.08万元。新车主要以两驱和四驱版进行区分,同时新车会提供5座/7座版可选,而外观设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观,并将车头的丰田标换为皇冠标志,动力搭载2.5L混动总成。
一汽丰田皇冠陆放 官方指导售价 | ||
车型 | 官方指导售价(万元) | |
两驱进取版 5座 | 27.58 | |
两驱精英版 7座 | 28.18 | |
四驱精英版 7座 | 29.28 | |
四驱豪华版 7座 | 31.38 | |
四驱尊贵版 7座 | 33.28 | |
四驱旗舰版 7座 | 35.08 | |
|
作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,一汽丰田皇冠陆放为了能展现自身一些特殊风格,尤其是能让消费者在姊妹车型之间轻易分辨出来,它选择海外的汉兰达运动版(汉兰达 XSE)作为设计基础。拥有面积更广的进气下格栅,而上格栅则是搭载了经典皇冠标。中网为黑色六边形格栅,前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型,大气与运动兼得。
车身侧面变化不大,依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手,车门底部也有一条折线装饰。车身尺寸为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。皇冠陆放的整体尺寸比第三代汉兰达要大一些,因此其视觉感受会更有力量感。
尾灯则与全新一代汉兰达相同,没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等,而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应,远离糙汉子的路还是要一步步走,新车尾标为CROWN KLUGER。据悉,新车高配可配备20英寸轮圈,并有8种车身颜色可以选择。
皇冠陆放的内饰遵循TNGA车型的设计走向,在这里能看到一个不规则的中控全景,多了一些层次感设计,完全没有第三代汉兰达那种油腻特质,这对吸引年轻用户起到很大的帮助。另外实拍车型配备红黑配色座椅,也是年轻人喜欢的内饰配色。
具体配置上,精英和豪华版配置大致相同,豪华版会多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脱以及辅助刹车等功能。尊贵版和旗舰版相比精英和豪华版又有所升级,比如全面覆盖的隐私玻璃、12.3英寸的显示屏、外后视镜折叠及防炫功能,PVM全景监控系统,电动尾门以及抬头显示等功能,顶配版本更是配备后媒体后视镜、驾驶座记忆、水离子发生器、JBL 11扬声器环绕系统、并线盲点监测等功能。
新车有5座版与7座版两种空间布局,座椅造型相对宽大,舒适度同样毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由调整。
动力上,新车依然搭载2.5L混动总成,提供两驱/四驱可选,和这台发动机相匹配是E-CVT无级变速器。2.5L混动车型的电池组安放在后座下房,不会影响后备厢的空间,驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选,底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。
编辑点评:双车战略方面不止大众玩得溜,近几年的丰田也开始玩起双车战略,凭借以往汉兰达高人气表现,还有信仰加成的皇冠。融合了两者的陆放,它的到来不仅填补了一汽丰田在中型SUV市场的空白,也丰富了消费者的选择,可能现在声量和知名度、还有前期销量或许也无法匹敌汉兰达。但假以时日,相信车头处那尊贵的“CROWN”logo必能吸引潜在的目标客户。毕竟,在这个细分市场上,能撼动汉拉达有且只有陆放了。
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