今天到店保养，顺便看了一下一直热闹宣传的荣威第三代全新Rx5。下面跟大家聊聊我都有发现了哪些优缺点，下面尽代表我个人主观感受，建议大家如果真有考虑购买，肯定要除了看车，还要试驾一下。

我先说一下缺点吧：

第一，后排的地坪中间是有隆起的，不是完全的平，感觉上车的时候还是需要注意些。

第二，后排有出风口但是没有风量控制按键。其实，大多数人的后排都是家人乘坐，或者说是宝宝，这时候如果有一个风量控制的话，对于婴幼儿来说，其实是非常非常的好。

第三，第二排座椅重心较低，加上前排一体座椅宽大，对于后排来说，有点挡视野。好在天窗较大不至于有那么封闭的感觉，不过换种说法的话，有些人认为前排座椅宽大会，然后还有一种就是隐私感。这个还是要看各位对车的一个要求吧。

除了以上的一些小缺点以外，如果各位看官，就是觉得能忍受的话，可以看看以下特别特别令人耳目一新的一些亮点。

当时从后天到前天一下子只看到的是整车的一个外观吧

整车是比一般的车，就看了又修长，但是又不会显得过于巨大、笨拙。应该就是官方所说的一比3.12的美感设计吧。

整车是真的很好看，前脸格栅加上前引擎盖的微微下压，感觉整个车是非常具有动感状态。

除了外观以外，当时我是直接就上了主驾驶座，因为我是一个非常爱好把驾驶感放在我身上的一个人，我会让家里人能多休息就多休息，所以说一个好的主驾驶位对于一个好的司机是非常非常的重要。

坐上去的第一感觉是他很厚很软的皮质高级座椅，整个内饰是大麦色，有种就是50万级别的豪车内饰的感觉。

触目而至，是他37英寸的那个超大超长的移动滑移屏。当时销售就跟我们，展示了这个移动滑移屏的boss音响，还有他的一个就是移动的一个效果。

其次，就是他那个山水画的水晶档杆，其实我个人对于这个档杆，不是特别的感冒，但是我当时把这个照片发给了我家先生，他一看就表示非常非常的漂亮，说能感觉整个中国山河都能包揽在他的手中。

当时因为时间的原因，我并没有开出去试驾，但是销售还给我展示了他们那个智能驾驶系统。

挡位在MR模式下，屏幕会显示周围行人和车辆的位置信息。

在AR模式下，仪表中央将变成实景区域，800万像素120度高清前摄像头的画面将和辅助系统融合，用红色方框加感叹号的形式，提醒驾驶者注意前车和礼让行人，相信可以帮助我们减少不少罚单。

好了，今天就这样跟大家说一说，因为这次我是去荣威4s店那边升级车机系统的。总的来说荣威的4S店可能不如奔驰宝马一样鞠躬必敬的，但是我从2020年买车到现在吧，两年多的车主的体验中，感觉就是售后有点像朋友一样相处。很愉快，不会说有一种面具感吧。一般车子有点小问题，比如说车窗下降叽叽喳喳的，他们也会帮忙就是润滑处理一下，都挺好的。

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