目前国内的很多家庭，MPV车型并没有被广泛的接受，虽然MPV空间又大又方便，但因为有太多SUV，MPV总是被冷落。而且国内适合家庭用的MPV实在太少了，这其中销量最好的应该就是途安——因为大众品牌、价格合适。

正面

大众途安在国内销售多年，虽然经历了两次改款，但终究有些老了。不仅和现在那些好看洋气的SUV没法比，面对起亚佳乐这样的直接竞争对手也同样抬不起头，换代需求迫切，所以大众推出了全新途安，今天就跟大家说一下全新途安在驾驶使用时的感受，并说一下途安的不足之处。

侧面

全新途安的外观设计采用了一些新的设计理念，不过根据大多数车友们的反应来看，全新大众途安的外表还是朴实无华的，大气，耐看，显得忠厚可靠，低调而不失时尚，总的来说外表还是令人满意的。

空间

大众内饰的实用性一直很好，无论是做工还是用料都没什么毛病可挑，同样，全新途安的内饰也有了很大的改观，设计风格简洁，但是浅色的配色使得内饰更容易脏，前排座椅舒适，加上加热功能，前排体验非常棒，但是后座的座椅设计的不如前排，座椅又直又硬，长途行驶后排乘客容易疲劳。

中控台

全新途安由于诞生于MQB平台，所以在尺寸方面有了很大的改进，车身长度全方位的增加，所以空间更大了，加上汽车的车身不高，也给了设计师发挥的空间，从实际体验来看，如果身高为1.83的人坐在车内的感觉还是很舒服的，驾驶位很宽敞，长途加出不会拘束，疲劳感也不明显，后排空间对大腿的支持很好，这也是MPV和SUV最大的不同，MPV的坐姿比较舒服而放松，所以在空间上全新途安做得很棒。

全景天窗

动力的表现一般，由于途安车重较大，加上1.4TSI的发动机，所以爆发力不强，油门有点滞后，还有部分网友反映手动档入档生涩，如果你对动力方面有着过高的需求的话，全系途安可能就满足不了你了，但是从家庭的使用情况来看，出行动力还是很强劲的。

后备箱

在操控性方面途安的答卷也令人满意，经典的麦弗逊框架，加上ESP辅助，在实际的驾驶体验中，在低速、中速、高速中所表现出来的回馈力，可以让驾驶人员感觉更容易把控，也能保持相对不错的路感，方向盘沉稳，路感强烈，转向准确，曲线行驶侧倾较小，但是略低的底盘让途安在不平整的路段容易托底，而且减震偏硬，对路段颠簸的过滤也不彻底，总的来说是不错的。

后排支架

全新途安的平均油耗在8.5L/百公里，不过不同的路段油耗的出局还是很大的，特别是在拥挤路段，还有磨合期，油耗明显偏大，不过跑起来后油耗就明显的下降了很多，总的来说这种油耗在MPV和SUV的车型中算是中等的水平，还是令人满意的。

全新途安

空间大、操控灵活、实用性较强是途安几大优点，但是根据许多网友的回馈来看，这辆车的小毛病非常多，但是仍然有许多车友没有发现问题，所以如果你对全新途安感兴趣的话，一定要考虑清楚，希望这篇文章能够给你一些帮助。

以上是新款途安怎么样（大众途安全方面介绍）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。