随着时代的不断变化，有些车型总会因为各种原因而退出市场，但是也有些车型在不断改款中依旧占据着市场的一席之地。就比如今天的主角比亚迪F3。比亚迪F3自2005年上市，就成功的让比亚迪进入了消费者的选择范围内。到现在已经15年了，在这十五年里，它也在不断地在跟着市场变化。

比亚迪F3的外观中规中矩，就是普通家用车的样式，与大多数汽车前脸不同，它前脸的进气栅尺寸很小，使用了镀铬饰条装饰，增添了年轻感。大灯的造型比较宽大，看起来炯炯有神。整体的线条流畅大气，看着很顺眼，但是这样的外观放在目前的市场来说，竞争力并不大。

最大的改动应该是在2016款的高配车型上，2016年的改款让F3的外观更加年轻大气了。进气格栅尺寸更大了，看着也更加夸张了，更有气势。尾灯的设计更加犀利，更加具有立体感了。轮毂很有设计感，很容易和其他车型分辨，与F3的气质相得益彰。

2020款的F3车身数据为4533x1705x1490mm，轴距为2600mm，轴距比2018款减少了15mm。但是它的乘坐空间还是很充裕的，一米七五的人坐在后座，腿部空间还是很宽敞的，可以随意翘二郎腿，伸展空间充裕。

F3的内饰整体的年代感比较强，运用了大量的塑料材质，做工用料偏差，质感不行。也不知道是不是2020款在走怀旧路线，它的内饰还不如2018款的更有科技感。四幅式的方向盘设计有些老土了，中控台的设计很复杂，功能按键有很多，不是特别容易上手，还不如直接配置一个触摸屏，至少看起来会更简洁。在配置上，它也不如2018款来的丰富，甚至安全气囊都没有配备，这确实很让人失望了。

2018款的F3高配车型看起来更加年轻了，空调出风口的独特设计让它看上去十分的新颖，也给人留下了很深刻的印象。方向盘的设计也比2020款更加时尚，质感也更好了。2018款的F3配置了前排安全气囊、铝合金轮毂、日间行车灯、无钥匙启动和进入等等，在安全性方面做的比2020款更好了，配置也更丰富了。

2020款的发动机已经升级到国六了，但是发动机依然是搭载的是1.5L发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或是6挡双离合变速箱，最大功率为80kW，最大扭矩为145N·m。起步有点肉，中段加速比较疲软，这可能也是由于动力不充沛导致的，会让现在的年轻人缺乏驾驶乐趣，但毕竟F3只是一辆适合家用的汽车而已，对于动力倒也不必要求太多，够用就行。

写在最后：

比亚迪F3是一款很经典的车型，在过去了十五年之后，仍然可以保持每月数千的销售额。它毕竟是由大型制造商比亚迪生产的，它的质量自然是不用担心的。2020年改款的F3在配置和内饰上都达不到这个年代的水准，反而还比不上2018款，但是2018款只是国五版，依照现在的形势，还是选择国六车比较好。4.39-6.59万的价格让它的性价比很高，如果是作为家用刚需车而言，它还算是一个不错的选择。

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