现代：虽然它看起来像一个斜体本田标志，现代标志有隐藏的意义。这也意味着两个人之间的信任握手，指示公司和消费者，公司向消费者倾斜。

玛莎拉蒂：三叉戟是从Bologna’s Piazza Maggiore中央广场的希腊神海王星的雕像所取。这不仅代表了玛莎拉蒂的故乡，也是海王星的力量-地震，风暴和马匹的神。

标致：标致的标志上设有一个风格化的狮子，后腿站立。 这个标志早在1847年就出现，早在标致进入汽车行业之前，它就代表了高质量的产品。从1923年起，标致汽车获得了狮头盖帽装饰。 在1948年，随着203的引入，出现了一个更加熟悉的狮子，这慢慢地进化成越来越棱角分明的东西。

劳斯莱斯：劳斯莱斯原本只是有重叠的RS徽章。很多客户想要更突出的东西，而另一个则是Beaulieu的Montagu阁下，委托他的朋友，雕塑家Charles Robinson Sykes设计这样的装饰品。蒙塔古选择了他的秘书和情妇，埃莉诺·桑顿作为模特。“飞翔女神”用手指指着她的嘴唇，她的长袍飘飘而过。

世爵：成立于1999年的Spijker原始公司（1880-1926年）的延续，该公司在第一次世界大战期间为荷兰空军建造了少量的双翼教练机，Spyker拥有一个标有旋转飞机发动机的标志。在下面读“Nulla tenaci invia est via”，拉丁语意思是“执着、强悍、畅行无阻”。

斯柯达：斯柯达的标志自1923年以来，以三羽羽毛为特色的箭头。箭头代表运动，翅膀自由和眼睛在羽毛的精度。虽然绿色现在与斯柯达联系在一起，但从1990起，它才是一个新的开始。

布加迪：椭圆形内的图案表示品牌创始人Ettore Bugatti的缩写。红色椭圆形边缘周围的60个点具有一个矛盾的起源：由于缺乏垫圈，布加迪在其发动机中使用的是珍珠或是安全线。

柯尼塞格：创始人Christian von Koenigsegg拥有日耳曼裔姓氏。“von”通常表示贵族，von Koenigsegg将他的祖先追溯到中世纪德国-罗马帝国的骑士。标志的金色和红色菱形的徽章是他古老的家族的风格化版本，起源于Swabia地区。

罗孚：‘Rover’也指‘seafarer’，最著名的是维京人。因此，早期的Rover是一个站立的维京人，配有双尖头盔，最终被削减到头顶。在1929年，这被改为一个具有正面的北欧海盗船形象为特色的徽章。

阿巴斯：蝎子代表了天蝎座，公司创始人Carlo Abarth的星座。顶部是意大利国旗，红色来自意大利的国家汽车赛事颜色。

阿尔法罗密欧：阿尔法是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili的首字母缩略词，而罗密欧是1915年购买该公司的商人的姓氏。在徽章中，左边的红十字是米兰的象征，右边是加冠的蛇毒吞咽一个历史上统治了这个城市的Moorish人-Visconti之家的徽章。

拉达：拉达原本是出口汽车的名称，品牌在苏联被称为Zhiguli，以伏尔加河附近的一个山脉命名。名字Lada是一种river-going维京海盗船的形式，据说蓝色的品牌代表它航行的水。

迈凯伦：迈凯轮赛车队的原始标志是一只新西兰小鸟，代表创始人布鲁斯·迈凯轮的新西兰祖国。在20世纪80年代，一个新的设计被赋予了F1车队，由主要赞助商万宝路香烟的人字形组成。在1997年，这变成了一个单一的，不同形状的人字形。 尽管迈凯伦认为这与万宝路并没有联系，而是“唤起掠夺性动物和昆虫发现的侵略性标记”，但后来被改变为今天的“swoosh”。

梅赛德斯奔驰：标志起源于Gottlieb Daimler于18世纪70年代发送给他妻子的明信片，在那里他用三角星标记他住在哪里，并写道：“有一天，这颗明星将照耀着我们的胜利工厂。” 在1910年被首次用于汽车，而这颗星星的三条辐条代表陆地，海洋和空中。

沃尔沃：沃尔沃的名字取自拉丁语的“I roll”。一个圆圈加箭头指向对角线的右上方的标志来自Mars，战争之神的罗马象征。正因为如此，这个符号也代表了铁，因为当时的武器是从金属制成的。沃尔沃的创始人一直从事钢铁行业，而铁的实力、安全性和耐久性等品质则反映在他们的汽车上。

雪佛兰：公司成立两年后，引进了着名的金领结标志。 该徽章的灵感来自Louis Chevrolet在当地报纸的广告中看到的设计，可能是Coalettes煤炭公司。

雷诺：雷诺的标志原来是圆形的，但在1923年改为著名的钻石形，很可能是因为它更好地安装在汽车的中央分隔的格栅。该品牌的名称被删除，线条设计在1972年更加大胆，使标志更加突出。

斯巴鲁：斯巴鲁作为富士重工汽车部（FHI）公司。斯巴鲁是日本的'未来'，是给昴星团的名称，该公司的标志最初是镜像的。星星含义已经被改变了，左边的大一个代表了FHI，五个较小的表示那些被合并的公司。标志的背景是蓝色，与昴宿星的颜色相同。

ALPINA：Alpina的名字来自于阿尔卑斯山的第一家商店（生产打字机）。徽章上的图像是韦伯化油器和曲轴-这是公司与宝马有密切关系的开始的部件。

奥迪：创始人August Horch离开了他的同名公司，但被阻止再次使用该名称。他的儿子建议“audi”：“Horch”是德语，与audi在拉丁语中表示的意思一致。这个标志来源于Auto Union的四大品牌（奥迪，DKW，Horch和Wanderer）的合并。代表每个品牌，重叠表示联盟。他们是德国的国家汽车赛事颜色。

凯迪拉克：这个名字来自底特律的创始人，法国探险家Antoine Laumet de la Mothe，他为自己发明了凯迪拉克的先生的头衔。复杂的徽章来自他的铠甲徽章，他以他老邻居Lamothe-Bardigues男爵的正宗盾牌为基础。 最初，凯迪拉克的徽章有六个小马，但是在二千年的时候却被黑色横条纹的黄金条带所取代。

雪铁龙：1901年，公司创始人André Citroën前往波兰，在那里他购买了双螺旋切削铣刀专利（这是他原来的业务）。两个人字形代表了这种相互啮合的两个相反的齿轮。

法拉利：标志的顶部是意大利国旗。下面是一个黄色的盾牌，是摩德纳的颜色。也有首字母“SF”，代表Scuderia法拉利（法拉利队），以及向左腾跃的黑马。恩佐法拉利的儿子Francesco Baracca在一战中是一名战士。这匹马已经画在他飞机的机身上了。其飞机在斯图加特上空被德国飞行员击落，因此，也被认为法拉利的马与保时捷的马一样。

路特斯：虽然路特斯这个名字的意义从未被正式揭示，但通常认为与Colin Chapman对莲花的知识及其在亚洲哲学中的涅磐（天堂）的认知有关。徽章的黄色应该代表着光明的未来，而绿色的中央菱形是在英国的国家汽车赛事颜色，显示莲花的赛车起源。顶部的交错字母是Anthony Colin Bruce Chapman的首字母。

摩根：有翼摩根标志的起源是不确定的，但一个流行的故事是，它的灵感来自第一次世界大战战斗机机长Albert Ball。原来的航空三轮车的主人，他描述了他发现驾驶它飞行的最兴奋的。

欧宝：欧宝的“Z”标志是对其Blitz卡车的致敬，帮助它在二次大战之后复兴，既有闪电的形状，也有德语中描述它的最后一个字母。

Smart:银色的C代表紧凑型，而黄色箭表示进步。

丰田：内部的椭圆形象征着客户的心和公司的核心价值观重叠，代表了互利的关系和信任以及为丰田形成“T”形。外椭圆是世界拥抱丰田。每个椭圆形都以不同的笔触厚度绘制，指向日本书法艺术和文化。标志中背景的空间旨在展示丰田所代表的价值观：质量，价值，驾驶乐趣，创新和安全诚信，环境和社会责任。

沃克斯豪尔：Vauxhall以其成立的伦敦地区命名。这个名字本身就是Fulk’s Hall的变体，这是由一个13世纪的雇佣兵Falkes deBreauté建造的房子，他通过婚姻获得了该地区的权利。他的家庭徽章有一个Griffin（一种鹰头狮身有翅的怪兽），在今天车标上，拿着一个'V'标志。

马自达：马自达这个名字是从亚历山大教派的创始人Ahura Mazda取得的，这是在亚洲早期文化中突出的宗教。“马自达”译成“智慧”。巧合的是，它也是公司创始人松井久次郎的名字的英语化。马自达在其时间经历了几个标志，目前在1996年推出了一个徽章。椭圆形中的风格化M，椭圆形代表太阳和马自达公司。它也看起来像伸出的翅膀，据说是象征着马自达的表达自由。

MG：MG代表Morris Garages，于1924年开始担任William R Morris在牛津的汽车业务的一部分。八角形标志将MG与常规Morris车型分开，一些汽车甚至使用八角形仪表盘。

萨博：griffin标志首先出现在1984年，它分别来自斯科尼亚和哥德兰地区的顶峰，斯堪尼亚和萨博的家园。据说这个神话生物代表警戒。

宝马：这个名字是德国巴伐利亚汽车厂的缩写的含义。黑色的外圆来自宝马的前身Rapp的标志，而蓝白格子的标志代表着巴伐利亚的国旗。

福特：蓝色椭圆形在1927年首次使用，包含公司创始人Henry Ford的签名，亨利·福特自1909年首次使用以来几乎保持不变。

兰博基尼：另一个星座启发的人是金牛座的Feruccio Lamborghini。他的灵感取自1962参观著名的牧场，饲养在西班牙Seville作战Miura公牛。公牛也应该代表他的汽车的力量。

三菱：三菱与众不同之处在于它的名字描述了它的标志，而不是另一种方式。'Mitsu'是指三个，而'Hishi'是指菱角，它经常被用来指一个菱形或钻石。日语常常在单词中间出现时把“H”音变成“B”音。 三菱钻石商标由创始人岩田崎尧选择。它援引了他的第一个雇主陶萨氏族的三叶冠，以及岩崎家族的三个堆叠的菱形。

特斯拉：这家电动汽车制造商是以交流电力系统的设计者尼古拉特斯拉的名字命名的。别具风格的“T”的标志代表了电机的横截面，其中直立部分表示转子极，并且其顶部的曲线是定子的一部分。

保时捷：斯图加特按照古德语翻译成“stud garden”。马头和马尾上的嵴取自于Württemberg州的徽章，这是在1918年德国君主立宪制解体之后建立的，其中斯图加特是首都。左上角和右下角的三个黑鹿角可追溯到至少10世纪，表示Swabia更大的地区，红色和黑色的条纹代表Württemberg州的公爵。

阿斯顿马丁：该名称的下半部分来自公司的联合创始人Lionel Martin以及第一次攀登Aston Hill峰，在那里获得了成功的灵感。 “wings”标志于1927年被选为代表速度，据说是从宾利的“Winged B”获得灵感。

捷豹：捷豹原本叫SS car，但由于政治原因，在第二次世界大战后更名。捷豹以一个旧的SS车型并选择了跳跃的捷豹装饰来描述优雅和向前的动作而命名的。

日产：日产的名字是Nihon Sangyo（日本工业）的简称，这是Datsun的母公司。当日产这个名字后来取代了Datsun时，它的标志是公司的名字，在一个红色的圆圈上是一个蓝色的矩形。这是引用日本的旗帜，其特点是上升的太阳。在90年代变成了铬来代表现代性。

宾利：宾利在第一次世界大战中开始制造飞机引擎，所以翅膀似乎很自然。标志的银色代表着复杂的程度。 翅膀两边的羽毛实际上是不均匀的，而且在整个历史上都有不同的变化。

英菲尼迪：这有两种官方解释，都是关于向上的三角形。首先是因为这个品牌在开发过程中代号为“地平线”，这是一条面向未来的高速公路。第二个是描绘富士山，代表品牌的国籍和最高品质。

双龙：在韩国，双龙意味着两条龙，品牌的标志是对此的描述。

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