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作为BBA阵营里较早推出的紧凑型SUV,想必国内大多数消费者对奥迪Q3都不会陌生,凭借更亲民的价格门槛,一度有着不错的市场表现;后来随着换装UKL前驱平台的宝马新X1上市,无疑对其产生了不小的市场冲击,好在上一代车型凭借市场终端的大幅度优惠,在换代末期仍一度有着不错的销量。现款车型于去年4月份在国内正式上市,由于同级别和二线豪华品牌车型的竞争日趋激烈,这一代Q3上市至今在人气上已不见昔日风采;今天的最低配值不值,要介绍的是2019款奥迪Q3 35TFSI进取致雅型,厂商指导价27.18万元,部分市场终端有着4万多元优惠,一起来看看表现如何。
外观方面,现款奥迪Q3顺应了时下主流的双车战略,既同一价位分别提供致雅型和动感型两种外观风格,进一步丰富消费者的选择;车型在换代之后一改之前较为圆润的造型,除了整体轮廓上更显硬朗,细节处也加入了棱角分明的设计,带来更显沉稳大气的视觉效果,致雅型相比动感型则要更常规一些。车头部分采用了奥迪最新家族式设计语言,机盖表面前倾且略微隆起,使得两侧车身更显饱满,带来更多的敦实厚重感;八边形中网格栅占据了前脸大部分面积,周围采用了较为工整的镀铬边框,内部几根简洁的竖向镀铬辐条,搭配底部亮黑色横向格栅,营造了更强烈的运动气氛。
大灯造型相比老款更有设计感,尤其是边缘处多段日间行车灯带,同时集成了车前转向灯功能,点亮效果较为传神;全系远近光灯组均采用了LED光源,支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅周围属于致雅型和动感型区别较大的地方,包括车头两端的导风槽装饰,在致雅型上均为较为常规的样式,由于大灯支持雨雾模式,所以全系均未配备车前雾灯装置。
车身侧面采用前后起伏的高腰线,且位于轮拱上方隆起的样式,能够带来更多的力量感;腰线以上部分依稀可以感觉到一丝老款的身影,尤其是倾斜的尾部和后方饱满圆润的轮廓,搭配腰线和车门下方的折痕处理,起到不错的塑形效果;侧裙表面加入了一块粗壮的镀铬装饰,全包式车门在时下很多SUV上都有采用,能够避免雨天上下车弄脏裤腿。后视镜位于车门上方的设计,能够使得车身更显修长,也有助于改善车内前排驾驶视野;后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;最低配进取型没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4481/1848/1584mm,轴距为2680mm,最小离地间隙152mm,整备质量1570kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗壮的银色五辐样式敦实有力,轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列,规格为235/55 R18,车内标配胎压报警系统。
车尾部分较为简洁,在饱满圆润的轮廓上加入了一些横向线条,属于奥迪车型的惯用手法;车顶扰流板边缘处采用了亮黑色涂装,且与后风挡两端形成衔接。尾门表面的横贯式筋线,一定程度上延伸了车尾视觉宽度,尾灯造型与大灯呼应,包括内部灯带均与日间行车灯一致,点亮后具有很高的辨识度;车尾底部细长的双边共两出排气尾喉,精致的造型仅为装饰,实际为左侧隐藏式双出布局;车型仅配备了前后倒车雷达,倒车影像功能需要选装获得。
内饰方面,现款奥迪Q3车内同样采用了全新的造型设计,整体具有强烈的大众家族信息;略向驾驶员一侧倾斜的中控台,在造型上与外观风格吻合,表面进行了富有层次感的布局,仪表盘和中控屏幕之间形成一段贯通样式,搭配周围的镀铬边框以及副驾驶前面的大块镀铬饰板,给人感觉格外的工整且富有科技感;内饰整体做工和质感表现,延续了奥迪车型一贯的严谨态度。
三辐式多功能方向盘属于奥迪家族样式,表面的镀铬装饰能够提升一丝档次感,两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,两款最低配车型没有配备定速巡航系统;握柄处采用了真皮包裹,方向盘支持手动上下调节,诸如换档拨片和方向盘加热,需要通过旋转获得。值得一提的是,现款奥迪Q3全系标配了全液晶仪表盘,样式与大众旗下车型基本一致,两端的电子水温油量表,搭配中间大尺寸液晶显示屏,除了能够模拟传统机械指针表盘外,还能和中控系统联动,显示较为丰富的行车和多媒体信息。
中控部分,车型搭载了一块8.8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与周围亮黑色烤漆饰板搭配协调自然,视觉上显得更有档次感一些;屏幕除了支持触摸控制外,还能通过挡杆后方的奥迪MMI人机交互系统进行操作;低配车型在车机功能性方面比较简单,没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话、CarPlay与CarLife手机互联等主流功能。全系标配了多温区自动空调,前排空调控制面板为三旋钮与整齐的按键组合,使用过程便捷顺手,且具有不错的质感反馈。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、运动模式切换等诸多功能。
进取致雅型车内座椅表面采用皮质包裹,座椅造型中规中矩,同样保持了大众系的典型做法,内部填充饱满厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节,包含4向高低和4向腰部支撑,座椅加热功能则需要通过选装获得。后排座椅延续了前排设计风格,支持前后和靠背角度调节,两侧坐垫的加长处理,能够为腿部带来更好的支撑性;后排提供了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、电源接口等实用配置。全系标配了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风采光效果;后备厢常规容积450L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内使用空间;全系标配了后备厢电动尾门,以及尾门开启位置记忆功能。
动力方面,2019款奥迪Q3分别搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机,均满足国六排放标准,其中35TFSI进取致雅型搭载的1.4T发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,两款高配车型提供了全时四驱系统。
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