昨天，8月16号晚上，长安福特携3款新车亮相，分别是新款福克斯Active、新款锐界ST-line/锐界ST和新款金牛座。

其中，福克斯Active共两款车型，售价分别为13.98和15.38万元；锐界共三款车型，两款ST-line车型，售价26.98和29.98万元，ST高性能版本售价38.98万元；金牛座共三款车型，售价区间为22.89-28.89万元。

看完这几款新车，我思绪万千，感慨良多，写下了以下内容。

福特福克斯诞生于1998年的欧洲，有着数不清的荣誉

1998年，第一代福克斯在欧洲横空出世，13次获得欧美年度车大奖，5次十佳车型，数次年度最畅销车型。福克斯英文名称Focus，意为“聚焦、焦点”的意思，名副其实，福克斯确实是一辆浑身是亮点的车。

首先是悬挂，第一代福克斯采用的是五连杆的后独立悬架，而同时期同级别的紧凑型车，大部分还是非独立悬架。这点上能体现出福特独有的操控感，并且这个多连杆后悬挂还有防倾杆和纵向拖臂，让福克斯拥有了精准的转向和上乘的操控。

另外动力也很丰富，有1.4L、1.8L和2.0L发动机，车型也很全，有三厢版、两厢掀背版及旅行版车型，从福克斯上市之日起，这20年的时间，全球销量已经达到了1500万辆。

第二代福克斯被引入中国，和马自达3、沃尔沃S40共用平台，因为自带爆款基因，瞬间爆了。然而好景不长，2012款福克斯上市后，因其搭配的6速双离合变速箱大规模故障频发，导致口碑一泻千里。

那款变速箱抖动、漏油、异响、动力中断、R挡不动等，有十分幸运的车主这些问题竟然全部遇到了！

这款双离合变速箱严重影响了福克斯的销量和口碑，更匪夷所思的是，长安福特在15款和17款福克斯上面，仍然搭配了那台干式双离合变速箱！虽然有所改善，但是买这款车的准车主还是心有余悸，怕再次当小白鼠。

除去变速箱因素，福克斯其他方面一直在掉队，颜值、做工、内饰等方面，福克斯落后同级别车型太多了。

新款福克斯Active是在福克斯两厢的基础上推出的运动SUV版本，底盘增高了，外观增加了运动套件，操控还是那么酸爽，可以说算是福克斯两厢的精装修版本。动力依然是1.5T三缸机，搭配8AT变速箱。

暂且不论售价和良心的8AT，单单就这个三缸，已经阻挡了很多消费者。因为实际情况是，不论三缸好与坏，我身边好几个朋友都是因为三缸放弃福克斯的，所以福克斯Active再精致，终究抵不过世人的偏见。

锐界则是满满的惊喜，提二豪，不后悔

锐界和汉兰达之争还在持续，一边是汉兰达“船主”，开着晃晃悠悠的“大船”叫嚣锐界车主：不是吊打、碾压我们汉兰达吗？也不看看汉兰达多少销量，自取其辱！

诚然，刚刚过去的7月份，汉兰达销量7000多，而锐界只有区区的2000多，抛开品牌因素不谈，但就产品本身来说，锐界确实可以吊打汉兰达的，无论是动力、配置、底盘、操控，甚至油耗，锐界完全是优于汉兰达的。但是丰田的信仰之标加上那个大壳子毕竟太吸引人了，锐界干不过汉兰达是板上钉钉的事。

新款锐界ST-line也现款锐界的运动版本，就是带了运动套件的普通锐界，搭载2.0T发动机，最大功率245马力，也是匹配8AT变速箱。

ST-line5座车型，售价26.98万，对标18款二豪，同样的售价，换装了8AT，换装了20寸轮毂，加装了主动刹车和车道偏离预警及辅助功能，运动外观套件，全速自适应巡航，后排座椅电动调节放倒、12.8寸大屏和导航等配置，加量不加价，诚意十足。

重磅车型锐界ST，是福特首次引进国内的ST车型，搭载福特2.7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛·米，性能小怪兽。这才是福特的应该有的样子，不说别的，就只看中网那个红色的“ST”标，就高潮了。

金牛座：一个大屏毁所有，实力被颜值耽搁了

新款金牛座外观很稳重，B级车气派十足，单从外观来看很有格调，但是进去看到内饰，我不禁大呼一声震撼心灵的声音：好丑！

金牛座依然是福特高水准的车型，无论是配置用料还是操控，还是那个味道。但是豪华感的营造一直get不到G点，这一点多跟人家奔驰学学，一个C级只卖外观和内饰，就卖的很好，你金牛座车再好，操控再强，动力再猛，不好看，也是没人买啊，虽然C级动力渣，噪音大，油耗高，但是so what?who care?再说了，外观和内饰也是一辆车的竞争实力表现，不容小觑。

金牛座明明可以火起来的，是可以靠实力吃饭的，只要内饰做到不丑就行了，但福特就是连不丑这个最低要求也达不到，做不到，我们还能说什么呢？

结语：福特这次新车上市看似很热闹，细思起来却有一丝丝悲凉。福特在市场表现不好的情况下，推出这几款新车，都是主打操控运动，品质不错，但是不是来的太晚了呢？我们需要你的时候你在哪里？上市狂欢，是一个人的孤单，而这份孤单，属于福特。

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