日产途乐的退市让很多人深感遗憾，作为日产旗下的顶级越野车，日产途乐在国内市场还是深受欢迎的，不仅越野实力强悍，而且外观霸气，是很多男人的梦想，而全新的日产途乐已经完成了国6排放的升级，即将进入国内市场销售。

外观设计更加霸气，U型中网造型融入了日产的经典元素，看上去非常时尚，前包围显得日产途乐气场更足，金属镀铬装饰恰到好处，很好地展现出了日产途乐的气质，LED大灯造型立体，质感极佳，日产途乐的前脸宽度和离地高度在同级车型里是拔尖的，不仅拥有更大气的视觉效果，而且烂路的通过性也更好。

尾部造型更加敦实饱满，尾灯更加帅气，看上去很有辨识度，尾杠的金属饰条显得整车更加舒适，配备了拖车钩，为越野做了充足的准备，可见日产设计师考虑得有多周到。

内饰设计更加时髦，一改昔日老气横秋的风格，中控屏幕尺寸更大，清晰度也更好，车机系统的体验有了质的提升，内饰选用了真皮和桃木作为配饰，质感非常棒，这是日产途乐饱受好评的一点，门板真皮的褶皱摸着很细腻，处处体现着高级感，显得很有档次，要比同级的陆巡好太多了，颇有豪华越野车的派头。

搭载了5.6L V8发动机，匹配7AT变速箱，拥有398匹马力和555牛米扭矩，仅需7秒多就能完成零百加速，这样的成绩对于一台重达2.8吨的全尺寸越野车来说，已经是非常出色的了，而且日产途乐配备了全时四驱系统，并且是非承载式车身结构，这使得日产途乐拥有非常优秀的越野性能，沙漠王子的称号也不是浪得虚名，美中不足的是油耗偏高，这也是日产途乐的一大短板。

日产途乐在港口已经有新车了，不过只引进了5.6L V8版本的车型，售价也是居高不下，新车的起售价高达80万，不过相比陆巡来说，性价比依然是极高的，对于喜欢大排量越野车的人来说，这实在是一个好消息。

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