众所周知，S为奥迪的性能部门，而RS则为奥迪的高性能部门，今天这款车，它就是奥迪A4的性能版本，奥迪S4，在它之上就是奥迪RS4，眼前的这台奥迪S4，相比于奥迪A4L，它强得不止是一点点，搭配的是3.0TV6单涡轮增压发动机，匹配重新调校的8AT变速箱，quattro全时四驱，支持弹射起步，354马力，500牛米，仅仅4.7秒就可以破百，真的是非常帅气，S型运动悬架，也是名副其实，它的数据，和奥迪S5是完全一样的，车尾同样采用了双边四出的排气，车尾有一个凸起的小鸭尾，非常具有辨识度。

从车头外观方面，和奥迪A4L运动版车型差别不大，自带S-LINE套件，唯一能够区分的，还是中网格栅中红色的S4徽章标识以及银耳后视镜，这些都是奥迪S轿车的独特之处，车漆是量子灰，前大灯使用了矩阵式LED大灯，比起长轴的A4L，奥迪S4的尺寸相比较精悍，4749MM的车长，1842MM的车宽，1400MM的车高，轴距只有2831MM，性价比来说，S系列真的是不高，它也只适合于追求个性化及动力的车主，尤其在意动力和操控方面为主，毕竟同价位可以买A6L或者高配A5,加点钱上A7，好歹A6A7，级别还高。

轮胎是原厂，245/35的19寸普利司通搏天族轮胎，中低配奥迪A4L都是17-18寸的轮胎，前六活塞卡钳，更彰显该车不俗的运动性能。至于内饰方面，继承了奥迪A4L的风格，只不过方向盘，仪表盘，座椅和排挡杆处，多了S的LOGO，中控屏10.1英寸，搭载了最新的MLB3的娱乐系统，计算能力得到极大进化，内饰采用了大量塘塑，真皮材质，哑光铝合金装饰条，强化内饰运动氛围，可圈可点。座椅采用一体式头枕并饰有菱形缝线图案，包裹性和舒适性不错。

裸车价不到50万，48.08万，加价后落地56万，57万的样子，不知道您舍得为这台车花钱么？

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