相信大家肯定能想到就是舒适，毕竟大沙发的称号不是白叫的，不过大部分消费者在选择天籁的时候，都会选择2.0T版的车型，很少有消费者会选择2.0L版本，是不是2.0L版车型真的不怎么样？今天咱们就来看看这款2.0L舒适版的车型。系好安全带，咱们发车了~

21款天籁2.0L XL舒适版

21款天籁2.0L XL舒适版的指导价为18.78万元。外观方面，21款的天籁 2.0L舒适版在外观上和中高配车型相差不大，前脸部分依旧是日产家族式的“V-Motion”设计，蜂窝状的进气格栅结合两侧的大灯组，看上去还是非常有个性的，加上镀铬装饰，让前脸看上去更有质感，侧身方面，双腰线的设计和悬浮式的车顶，让整款车看上去不仅修长，而且非常时尚动感；车尾部分的小鸭尾设计和双排气管的设计，增加了不少运动气息。

21款天籁2.0L XL舒适版侧身

内饰方面，这款车型的内饰主打简约风格，不过木纹饰板的加入，让这款车内饰看上去有种北欧的感觉，对，没错，就是沃尔沃的内饰风格，不知道大家有没有这种感觉，8英寸的悬浮式中控屏和5英寸的液晶仪表盘，增加了不少科技感。而且整款车的内饰用了大量的软质材料，配合大沙发性质的座椅，提高了不少驾乘体验。

21款天籁2.0L XL舒适版内饰

配置上，这款车型的配置虽然没有顶配那么多，但实用的配置还是非常丰富的，比如搭载的全新智联系统可实现远程启动、语音控制、卫星导航和多媒体影音等功能，此外还有胎压监测，疲劳驾驶提示，定速巡航，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，无钥匙进入/启动，内置行车记录仪，OTA升级，感应雨刷，PM2.5过滤装置等。

21款天籁2.0L XL舒适版多媒体细节

空间动力上，21款天籁全系尺寸一样，均为4901*1850*1447，轴距为2825，空间方面表面还是不错的，1米8身高的人坐进后排，头部和腿部空间都有结余，特别是腿部空间，还是比较宽敞的，而且后备箱的空间也非常宽敞，自驾游出门，放两三个行李箱还是没问题的。动力上，这款车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为197牛·米，匹配CVT无级变速箱，虽然没有涡轮增压动力强，不过作为家用来说，还是足够的，而且也很平顺。

21款天籁2.0L XL舒适版后排空间

接下来，大李总结一下这款车型的车主评价，可供大家参考：

1. 这款车型真适合新手朋友开，什么东西都软绵绵的，油门刹车都非常线性，前面三分之一来的慢，后面给多少来多少。

2. 有网友说因为2.0L的动力偏弱，订车交了定金，签了合同，后悔了，不想买了，不过2.0L这样的动力，在城市里是妥妥够了，反正现在城市道路上车非常多，马力大也快不起来。

3. 隔音方面要给好评，安静舒适，环境噪音隔绝的很好，发动机慢慢踩，声音抑制还行，踩凶了转速高了，吼起来不好听，不过城市道路红绿灯多，半脚油踩的机会都不多，总的来说挺好。

4. 大家都说cvt变速箱有问题，目前开了大半年，没有遇到过顿挫的情况，确实是非常平顺,蠕行也很平顺，硬说有啥毛病，就是红绿灯起步或者加速，偶尔会出现动力来得慢的情况，不知道是自吸的慢还是变速箱慢。

5. 油耗方面，市区道路上，3700公里，显示7.8的油耗，总体来说还是比较满意的。

网友截图

总体来说，这款2.0L舒适版的天籁还是比较不错的，配置合适而且价格适中，作为家用车来说，油耗不高，空间也大，性价比还是比较高的，当然，如果你追求动力的话，2.0T版本的车型会更适合。

21款天籁2.0L XL舒适版后备箱空间

以上是新天籁2 0舒适版怎么样（天籁2.0车主真实感受）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。