大众汽车，一直以来凭借着朴实的价格和务实的技术在汽车市场占有一席之地，部分车型销量很高，在十几万元的家用车中表现尤为出色。目前，大众汽车又迎来了一位新的董事会成员，他就是哈肯贝格，此人曾经在奥迪公司累积了丰富的管理经验。

曾在奥迪累积大量经验

说起哈肯贝格，他目前为大众汽车品牌董事会成员、主管开发业务。早在1985年，哈肯贝格博士加盟奥迪公司，负责前期开发部机械结构项目组的工作。1989年成为奥迪A4项目技术主管，并担任奥迪全系列产品的设计开发与技术项目管理。

先后负责多个项目管理

他先后负责过奥迪80、 A3、A4、A6、A8、TT 以及 A2等车型的设计开发与项目管理，以及多款概念车与样车的研究开发，在此期间他对建立同步工程开发结构也做出了重要贡献。在汽车公司任职的同时，哈肯贝格博士从1988年至1995年间兼任德国康斯坦茨高等技术专科大学汽车工程系的讲师。

曾参与劳斯莱斯车型开发

1998年至2002年，哈肯贝格博士转到大众汽车集团总部工作，主管车身开发。1998年底，他同时主管轿车设计开发部。在此期间，哈肯贝格博士还作为负责技术研发的董事参与了劳斯莱斯-宾利汽车公司的重组。1999年初至2000年中，他全面主持宾利系列车型的设计开发工作，相继推出了宾利雅致红标、劳斯莱斯银色天使加长型和劳斯莱斯敞篷车等新车型。

在奥迪工作期间，哈肯贝格曾经负责过多个车型的开发，这让他对汽车开发业务变得更为了解。加入大众汽车董事会，以后哈肯贝格充分发挥了他的技术优势，在大众汽车中主要负责管理开发方面的业务，为大众汽车新车型贡献了许多思路。

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