大排量自吸我只服它英菲尼迪G37

菲尼迪g37采用代号为vq37的7Lv6自然吸气发动机。菲尼迪g37是英国菲尼迪公司旗下的一款中型轿车。有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机最大扭矩为351马力和363牛米。

动力妥妥的没问题，只要你敢踩它绝对不会让你失望。 自吸车平顺后劲太足了。买G37如果你不舍的踩油门感受高转自吸的感觉，还不如买个普通C级轿车，舒适度油耗空间都比G37强的多了。

VQ系列发动机作为大排量自吸的代表，能给驾驶者带来非常澎湃的动力，它可能并没有现如今的小排量涡轮车型来的那么迅速，但那种绵密、从容的感觉真的让人流连忘返。

至于双增压版的G37 Coupe IPL则拥有530匹。不要拿VR38DETT跟VQ37VHR相比，前者的设计也是出自后者，只是对很多零部件进行了强化和改进而来，而且专车专用的版本不具备参考价值。

你好根据你的描述，英菲尼迪G37来说，它曾搭载的VQ37HR发动机可输出351匹马力，在当时堪称性能猛兽。然而在越来越严格的排放法规面前，英菲尼迪的大排量发动机只能被放弃，如今搭载在主力车型上的直列四缸发动机平平无奇多了。

那种二手电动车适合改装

小龟车外观改装（贴花便宜）能改的太多了，外观吧 车把套，贴花，各种闪灯。后视镜。防摔杯，踏板。尾翼，车座，氙气大灯，配置可以自己增加，避震器换液压的，轮胎换加粗真空胎，碟刹改装一下。车架需要加固换控制器。

九号n70c80c车改装潜力大。根据查询相关公开资料显示，九号电动车n70c80c改装潜力大，改装后不仅动力有所增强，性价比也很高。

雅迪CROSS5000电动自行车：该车型搭载48V20Ah锂电池，续航里程可达50-60公里。如果需要更长的续航里程，可以考虑更换60V20Ah或者72V20Ah的电池。另外，该车型的车架比较强韧，适合进行大功率电机改装。

高速电动车用小猴子电摩车型改装性能好，续航高。电摩小猴子M5这款电动车的外观造型特别酷炫，鹰头面板设计和加长的车身提升了车辆的颜值。

其实买二手电动车，雅迪电动车小刀爱玛，小牛，都不错，关键要看电池，电池好，才是电动车寿命。

需要进行保养和维护：无论是新车还是二手车，都需要进行定期的保养和维护。需要注意的是，小牛电动车的电池和电机等部分比较重要，需要进行专业的维护。

英菲尼迪g37百公里加速

G37是5秒俱乐部成员，百公里加速6秒，最高车速260，性能在百万以下级跑车里算得上TOP了。

英菲尼迪G37在动力方面配得上“强劲”的赞誉。G37的7L发动机最大功率328马力，最大扭矩363nm，百公里加速只要44秒，VQ37发动机绝对名不虚传。

英菲尼迪 G：强烈推荐 G37 当然是B级车的动力标杆了，G37厂商测出来的0-100加速数据是8秒，不过考虑到日常的使用来看G37在普通路况上的加速估计在6秒左右。就现在的B级运动型车来说G37确实没有对手了。

官方给出的数据是最高速度245，实际可以再多一点。

G37的动力比IS300强大的多。G37的7L发动机最大功率328马力，最大扭矩363nm，百公里加速只要5秒。IS300的0L发动机最大功率只有231马力，扭矩300nm，比G37差太多了。

英菲尼迪G37是否值得入手？是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。

请问G37车主,G37使用感受如何?谢谢?

如果说轿跑版看似穿着名牌运动服，三厢版穿着高级西装，温婉的外套，运动气质很强，真的别有一番风味。以上是G37在英国菲尼迪表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。

英菲尼迪G37是一台实用但又不失性能和运动氛围的一台好车，开上它一定会让你开心快乐，澎湃的动力，舒适的驾乘体验，印象特别深刻。

内饰豪华和人性化是英菲尼迪G37最大的特点。