作为2023 NIO Day的年度重磅新车，全新一代蔚来ES8如今终于迎来了正式上市，下面就和玩车弟一起来看看吧。

全新设计气场十足

众所周知，蔚来全新ES8是ES8车系的第二代车型，更是蔚来首款全新换代的车型。从外观上来看，新车整体的造型风格与老款大体趋于一致，但更新的细节元素、更为简约的线条和更富雕塑感的造型也是令人眼前一亮。

从车身尺寸来看，新车的车长比老款ES8加长了77mm，轴距增加了60mm，并且新车取消了七座版本，全系都只提供六座布局。内饰部分同样采用了最新的设计，两块悬浮式屏幕集成了大部分的车载功能，此外全新一代蔚来ES8还标配了N-BOX增强娱乐主机，可谓是非常不错了。

续航可达900km

动力方面，全新ES8将搭载综合功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米的前后双电机四驱系统，参数与ES7基本一致。同时，全新ES8还配备了双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统、博世IPB智能线控制动系统等驾驶辅助配置。

续航方面，新车将提供容量分别为75千瓦时、100千瓦时和150千瓦时的动力电池，对应的CLTC续航里程分别为465公里、605公里和900公里，不得不说，这样的里程数据看起来还是非常可观的。

售价52.8万-63.8万

全新一代蔚来ES8行政版两个版本售价分别为54.8万元以及60.6万元，至于 全新一代蔚来ES8签名版也一同上市，售价为63.8万元，以上版本车型均提供电池租用方案，采用电池租赁方案官方售价区间为45.8万元-51万元，会比直接买断电池便宜不少。

新车售价较老款上调3.2万元，顶配售价贵了4万元。从网上的评论来看，大多数消费者对于这款车的第一印象就是“贵”。蔚来品牌一直在坚持自己的高端化发展路线，经过这五年，第二代ES8 已然带领蔚来全系产品打入 BBA 腹地。这也让玩车弟有点期待蔚来的后续产品，尤其是跑量的子品牌。

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