随着时间的推移，国内汽车市场发展迅速，消费的主流群体逐渐在向年轻人靠拢，喜欢运动时尚、配置丰富的车型，尤其是紧凑型SUV，以不错的底盘通过性和空间表现力吸引了不少消费者。最近我们发现，日产逍客这款车关注度挺不错的，改款车型在8月份上市了，定位于紧凑型SUV，今天我们以其中的2023款2.0L CVT XV Prem 逍•夜版为例(指导价17.18万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

外观设计

在外观方面，整车属于时尚类型的，提供逍夜版专属外观，多处进行了黑化处理，前脸采用梯形式的进气格栅设计，中网由多个小块菱形组成，看起来辨识度不错，两侧的大灯组像鹰眼一样，有种画龙点睛的作用，车标立于中间，增加了视觉感，下部采用横置的进气口造型，再加上引擎盖凸起的肌肉弧线，整车的运动气息不错。

大灯拥有LED前大灯、LED日间行车灯，配备有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，值得一提的是在夜间行驶，远光灯的穿透力不错。

车身侧面采用凌厉的线条进行勾勒，层次感分明，显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，后视镜采用全黑色，下部轮毂做了黑化处理，增加了运动感，尾部造型饱满，采用类似于C字型的尾灯组样式，并且向外凸起，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用黑色包围进行包裹，整车彰显年轻气息。

内饰设计

在内饰方面，改款车型采用逍夜版专属内饰，主要采用两种颜色搭配，看起来显得简约大气，用手触摸发现，在多处加入了软性材质进行包裹，增加了质感，方向盘采用真皮材质，握感挺舒服的，同时搭配了5英寸的仪表盘和9英寸的中控屏幕，内置NISSAN CONNECT智能互联系统，拥有OTA升级、导航系统、语音识别控制系统、车联网、蓝牙/车载电话等功能，值得一提的是车辆远程控制功能，可以通过手机APP远程控制车灯、鸣笛、空调、车门锁的开启与关闭，平时用起来挺方便的。

配置部分(2023款2.0L CVT XV Prem 逍•夜版，指导价17.18万)

安全配置：主动刹车系统、倒车车侧预警、前方碰撞预警、前排预紧式安全带、全车六安全气囊、并线辅助、胎压显示、车身稳定系统、车道偏离预警等安全配置。

辅助/操控配置：360度全景影像、上坡辅助、发动机启停技术、定速巡航、电子手刹、前后部倒车雷达、驾驶模式选择等配置。

值得一提的是，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统来监测识别单车道车道线，尤其是EAPM油门误踩纠正系统，当我们在行驶当中走神时，如果遇到前方车辆刹车或者是障碍物，系统检测到以后会进行干预，采取自动刹车措施，避免我们发生碰撞。

空间表现力

整车尺寸长宽高分别为：4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用真皮材质，内部使用柔软填充物，对臀部的支撑效果不错，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米74，不过体重偏胖，以朋友的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右，头部剩余空间还有三指半左右，个人觉得空间表现力还不错，后备箱容积为486L，可以放置两个标准的行李箱，剩余空间还可以放置快递包裹、水果等物品。

动力部分

在动力方面，搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里综合油耗为6.2L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

体验者在试驾中，主要行驶的是城市快速路，2.0L的动力起步轻盈，中途加速动力响应挺积极的，在行驶当中能够感觉到变速箱换挡挺平顺的，没有发现顿挫感，在快速路上急转弯，发现方向盘轻重合适，转向不错，几乎没有虚位，在路过减速带的时候，坐在车内感觉不到大幅度震动感，说明底盘配合力还不错，个人觉得家用挺合适的。

写在最后

通过评测分析，这款车的整体表现力不错，重点对部分配置做出了升级，值得一提的是在安全配置方面，实用性不错，外观造型时尚，加入了诸多运动元素，属于耐看型的，从综合数据来看，个人觉得在15万上下这个级别，是具备竞争力的，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

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