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管理员
外观方面,新车与现款车型保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看上去非常大气。两侧的大灯与格栅连接,大灯造型相对饱满锐利,内部的灯带设计也相对精致,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,下方的进气口采用了扁平的梯形样式,内部采用了黑色的中网设计,看上去非常动感。整个前脸的设计还是非常大气硬朗的。车身侧面,新车的线条相对流畅平顺,并且还配备了当下比较流行的悬浮式车顶,看上去非常时尚,双色的车身看上去也非常时尚年轻化,车窗周边的线条相对凌厉,腰线勾勒出一定的力量感,也勾勒出一定的凌厉感,多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感。
内饰方面,新车的整体样式与x70基本一致,但在细节上有所不同,例如新车中控屏幕尺寸由原来的10.1寸升级为10.1英寸,内部运行流畅度有一定程度的提升。此外,新车还配备了全景天窗、前排座椅加热、手机无线充电等功能。
捷途X70 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4720mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70( 购车享千元补贴,名额有限先到先得 )的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
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