干了这么多年检测，一般遇到问题车的时候都是客户不买了，但是这一次老撕鸡却遇到了一个有些反常的事件，不是客户不买，而是卖家不卖了，这····万万没想到啊~

本次分享的主角是一台大众高尔夫，圈内应该没有谁没听过这个名字吧？一款曾经风靡全球的家用两厢车，甚至从某种意义来说“高尔夫”这三个字都可以当作经典的代名词。

因为距离比较近，所以客户就直接把车开到我们门店里来检测。一行一共三个人，有两个是客户，一个是车商。现场大概了解了一下情况：客户想买一台代步练手的车，然后就找到了这台高尔夫，车况方面之前卖家是如何给客户介绍的老撕鸡不清楚，反正在现场车商绕着车又给老撕鸡指了指，告诉这有补漆，那有钣金等。

因为他们来的时候已经挺晚了，为了不耽误时间，就没啰嗦太多，早早的开始了检测↓

先来看车子的外观，很熟悉吧？六代的高尔夫，造型比起七代、八代略显圆润，同时配合贯穿到车尾的腰线，还是能够符合大多数人的审美，至少老撕鸡个人是这样认为。

借着室内的灯光肉眼仔细看了下外观漆面，可以确定全车都有过后喷漆处理，同时好多漆面都有划痕和剐蹭。

肉眼看完之后用漆膜仪再详细的检测一遍，除了后喷漆以外，车子的机盖和左前翼子板位置是有重度钣金痕迹的。除此之外还有个问题就是车子的后尾门的漆面数值要远低于正常漆面数值！有后喷漆的痕迹，然后数值还低？想必有经验的师傅心里已经有答案了，没错，这个后尾门就是后更换的。

打开机盖，现在开始检查发动机舱。6代的高尔夫全系共三款发动机，1.6L和1.4T的EA111以及搭载在GTI车型上的二代EA888。眼前这个很明显就是1.4T的那一款了。关于这款发动机的通病网上已经被人讲的泛滥了，大家随便一查就能查到一堆，这里老撕鸡就不多啰嗦了。

检查机舱覆盖件机盖、翼子板等位置未发现拆装痕迹，但保险杠位置发现明显的拆装痕迹，并且确定为后更换。

检查防火墙隔热棉发现破损痕迹，同时在其表面还有未清洗干净的泥沙痕迹。

这是车子的纵梁，在目前条件下检测暂未发现异常。

减震塔顶位置的固定螺丝有很明显拧动痕迹，初步分析车辆减震有过维修，具体什么情况需要配合底盘检测判断。

检查机舱内部保险盒的时候发现了一个有意思的问题，保险盒的生产日期竟然是2017年，妥妥的后换的，那么一般什么原因才能导致我们车子的保险盒更换呢？像这台车机舱外部附件大多都是没有拆拆过的，所以保险盒是不可能因为事故导致损坏的，所以你们猜出是什么原因了吗？

发动机本体在目前情况下检查仅发现存在漏油的痕迹，别的在没啥问题。

来到车辆后部，将后备箱打开，开始检查车子后部的情况。

后尾门因为已经确定是后更换的了，所以无需多说，拆装都是必然的。

地板掀开，检查备胎坑未发现事故撞击修复痕迹，但是后围板的位置却有明显的修复痕迹，分析和后备箱盖是同一起事故所导致。

该检查车辆内饰了，打开车门乍一看这内饰感觉其实还行，但是您千万不要被这外表给迷惑了，我们一点一点往下看↓

主驾驶脚底转向管柱位置检查有严重的生锈痕迹，锈的还挺严重···

门槛位置胶条扒开发现很多泥沙痕迹。

还有座椅底部以及滑轨上也都是泥沙痕迹。

安全带的位置同样存在异常，而且透过缝隙能够看到座椅下部存在发霉的痕迹。

其实上述发现的这些问题，无论单独拿出来哪一个，都说明不了什么，但问题就是他们是一起出现的，包括机舱检测时发现的保险盒更换等问题。

检测到这儿的时候客户和车商过来问情况，像水淹这种大问题老撕鸡肯定是要第一时间告知客户的，起初卖家说不可能，但是等到老撕鸡将证据一点一点给卖家看完，就没再反驳，并且认可了老撕鸡的判断，之后在检测的时候听车商说他收车的时候也没好好看，就简单看了下四梁六柱这些，没想到车子还有水淹。

进入内饰检查的时候车商也跟着进来，一直在问车况的问题，这场面外人看了绝对以为他才是买车的客户。

内饰功能检查到没什么大问题，之后下车老撕鸡准备开始检查底盘↓

因为车子本身就在举升机上停的，下车后老撕鸡直接操控着举升机准备将车升起来，然而车子还没升到一半的时候老撕鸡的动作突然被卖家叫停，说底盘不用看了。

就在老撕鸡不明所以的时候卖家解释说，这车他不卖了，水淹的事儿他一开始不知道，怪自己收车的时候没看到，现在发现了问题这车就没法卖给客户了，就算卖给客户他也不会要的。

额···买与卖是车商与客户之间的事儿，把老撕鸡喊停之后车商又去找客户聊，没多一会儿就又都走了回来，告诉老撕鸡今天就先这样，车子已经这样了就没必要耽误时间了，然后就看车商把检测的费用给客户报销了···

OK，以上就是本次分享的全部内容，说实话老撕鸡干了这么多年检测也见识过无数的车商，说不清是欲擒故纵还是真情流露，总之最后的结局是好的。

以上是二手高尔夫怎么样值得买吗（买二手高尔夫车多少钱一辆）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。