在脑海中提取几个关键词：中型SUV、进口车型、豪华品牌、是不是听起来就感觉不便宜？如果动力上再想有点追求来个3.0T之类的，这样的实力放新车端，价格50-60万完全不奇怪，但别忘了咱经营的是二手车，在这个市场上它们可比想象中友好多了，而且是多很多。

诺诺在售的二手主流豪华品牌中型SUV里，Q5、GLK、X3都有6缸的车型，价格会明显比2.0T车型高一截。但在其中还有个隐藏的性价比角色，在沃尔沃那边6缸的T6车型，价格却和BBA的2.0T车型差不多，降维打击了属于是。

以咱厦门站的这台沃尔沃XC60为例，2014款进口的T6智逸版，2014年上牌，跑了8.86万公里，现在的价格直接来到了11.68万，已经可以和一众紧凑级新车们展开价格竞争了。

2014款的XC60刚刚经历中期改款，除了换上了新的外观设计，内部改动也不少，整体产品力有所提升。国内中期改款后以进口身份销售的T6车型，只有2014和2015两个年款，所以它们的存世量并不多，大家且买且珍惜。

除了中期改款的变化，T6车型外观上还有个不同小细节。轮毂从常见的18寸升级成了19寸，侧面看起来更加饱满。耗材方面，两个前轮都是2020年才换的轮胎，余量还有不少，前后刹车片也都厚度饱满，具体您可以在我们小程序的“耗材清单”中查看。

虽然现在的二手价格平易近人，但实力依然是当年几十万的实力，光是动力这一项就足以甩开很多车了。沃尔沃给T6车型机舱里塞下了台横置的6缸发动机，224kW、440Nm的输出，配以6AT和四驱，这么大个块头也能在7秒左右完成零百加速，运动模式下的动力输出很是汹涌。

动力总成整体的状态不错。我们检查下来发现发电机皮带有明显的老化开裂，张紧器和惰轮也有异响，这个很影响使用，会直接作为我们的三星项目整备掉，费用都包含在车价里，不需要您再掏钱了。另外我们的自营车也都有质保，您拿到手放心开就行。

体型更不用说，4644-1891-1713的三围，标准的中型SUV。过年回家不论是带着家人走亲访友，还是后备箱拉礼物年货，空间上不用犯愁。而且怎么着也是个沃尔沃，品牌形象也好。

T6车型在整个车系里已经是定位靠头部的了，除了傲人的的动力，配置这块也是非常厚道：无钥匙进入、启动、座椅加热、定速巡航、电尾门、倒车影像、主动安全，都给安排上了。毕竟新车价位摆在那里，这些都算“该有的”。

主动安全之外，沃尔沃在被动安全上的投入也不少。车身机构的设计和用料上没少下心思，在以严苛著称的美国IIHS测试中佳绩不断，屡获TOP SAFETY PICK+。作为台家用SUV，安全更有保障，任谁心里都会更踏实。

咱这台T6车型用的是运动风格的座椅，有更高耸的侧翼可以提供不错的侧向支撑。棕色和黑色双拼的搭配，配合棕色的外观倒也相得益彰。使用痕迹主要集中在主驾驶位置，屁股墩位置的皮质有些拉伸，侧翼有些轻微褶皱，但以它的年份里程来说，这样的状态还是挺不错的。毕竟二手都这个价格了，咱也不能要求别人一点使用痕迹也没有对吧。

中期改款之后的XC60换上了数字仪表，能显示的细节信息更多，也能切换不同的显示风格。咱这是T6车型，私以为最合适的还是红色的运动风格主题。

高功率车型自然少不了换挡拨片，虽然平常不一定怎么用，但咱必须得有。

方向盘的成色也不错，放张细节照片大家感受下。

11.68万的价格买个XC60，还是T6的版本。无论在动力、配置、空间、还是品牌上，这个获得感可比买些紧凑级新车多不少。这也是二手车的魅力之一，差不多的预算，能得到的体验却能提升一个级别，这样的性价比您觉得如何呢？欢迎来咱厦门站试乘试驾，6缸的XC60绝对能让人眼前一亮。

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